2025年7月14日，，，，，，，，随着架桥机稳稳地将最后一榀箱梁精准送入跨L63省道毗连线特大桥桥墩台支座上，，，，，，，，雄忻高铁站前2标项目完玉成部659榀预制箱梁架设。 。。。。望着眼前的这一幕，，，，，，，，周新尧、王又飞和他们向导的梁场试验检测团队长舒了一口吻，，，，，，，，脸上露出了欣慰的笑容。 。。。。这659榀箱梁里，，，，，，，，每一粒砂，，，，，，，，每一滴水，，，，，，，，都承载着梁场试验检测团队对证量的不懈追求。 。。。。
“在两年多的时间里，，，，，，，，我们试验团队检测了2130车水泥，，，，，，，，530车粉煤灰，，，，，，，，341车矿粉，，，，，，，，9197车砂石料，，，，，，，，89车减水剂。 。。。。”这是试验检测团队给出的原质料检测数据。 。。。。要包管预制箱梁拥有“优质筋骨”，，，，，，，，主要条件就是其原质料必需及格。 。。。。凭证以往的检测老例，，，，，，，，抽检是磨练原质料是否及格的常用要领。 。。。。然而，，，，，，，，在望都北站预制梁场，，，，，，，，试验团队实验的是“车车检”。 。。。。正是这“车车检”制度，，，，，，，，守住了预制箱梁的“第一道质量关卡”底线。 。。。。
张雷雷，，，，，，，，是预制梁场试验检测团队的一名原材检测员。 。。。。在一次粗骨料进场，，，，，，，，原材检测员张雷雷在车检取样时便发明异常：二号车与五号车粗骨料外貌泥粉包裹严重，，，，，，，，且颗粒级配显着不均。 。。。。为确保效果万无一失，，，，，，，，她在通例试验的基础上，，，，，，，，自动增添试验频次，，，，，，，，对进场的五车骨料举行了逐车精准剖析。 。。。。试验效果印证了她的判断：二号车及五号车含泥量超标，，，，，，，，并且五号车级配也缺乏格。 。。。。张雷雷第一时间将检测数据上报，，，，，，，，试验室认真人连忙联系相关部分对缺乏格质料举行清退处置惩罚。 。。。。
像张雷雷这样的“车车检”异常数据，，，，，，，，在进场明细单上详细纪录着68次。 。。。。
包管原质料及格，，，，，，，，仅仅是箱梁预制的一个起点。 。。。。更大的挑战在于实时复验配合比，，，，，，，，确保其性能完善契合施工要求。 。。。。2024年酷暑，，，，，，，，新进场减水剂相容性试验正常，，，，，，，，但用其生产出来的前后批混凝土事情性能却保存差别。 。。。。经由全体混凝土生产职员全历程排查后，，，，，，，，将问题锁定在外加剂计量系统与运送管道这两个环节。 。。。。经联动装备、物资部分派合排查，，，，，，，，发明差别外加剂罐下部阀门损坏导致差别性能外加剂混淆。 。。。。团队挑灯夜战，，，，，，，，重复调试，，，，，，，，终于在午夜时分锁定最优计划，，，，，，，，确保当日箱梁顺遂浇筑。 。。。。
日复一日的严谨操作，，，，，，，，也练就了团队成员洞察秋毫的“火眼金睛”。 。。。。检测职员仅凭粉煤灰色泽差别和微弱异味，，，，，，，，细集料揉搓后手中剩余的泥粉数目转变，，，，，，，，便能够敏锐预判到批次波动危害。 。。。。团队检测职员刘雯可以凭证粉煤灰的色泽和散发出的异常刺鼻气息，，，，，，，，便能大致区分出及格与否。 。。。。
为越发精准控制预制箱梁质量，，，，，，，，试验检测团队构建了“线上+线下”动态监控系统。 。。。。“它能实时收罗混凝土的坍落度、扩展度、入模温度等要害数据，，，，，，，，传入监控后台，，，，，，，，以供现场检测职员同步剖析研判，，，，，，，，对泛起问题的环节举行快速响应。 。。。。”梁场试验检测团队认真人周新尧说。 。。。。
2025年6月3日深夜，，，，，，，，第624榀箱梁浇筑正酣。 。。。。值班职员杨杰、魏思彤发明混凝土坍落度与扩展度试验数据波动较大。 。。。。二人连忙通过线上系统将实时检测数据直报手艺认真人。 。。。。经最终排查发明：细集料干砂、湿砂未严酷脱离堆放，，，，，，，，拌杂站装载机司机上料时，，，，，，，，未将二者充分翻拌匀称！正是这一要害环节的疏漏，，，，，，，，导致细集料含水率强烈波动，，，，，，，，进而引发混凝土事情性能波动。 。。。。三人连忙与搅拌站认真人紧迫协调，，，，，，，，规范干砂和湿砂堆放，，，，，，，，并严酷执行拌杂前翻匀操作。 。。。。替换细集料后的混凝土坍落度、扩展度，，，，，，，，也迅速回归稳固区间。 。。。。
“每一榀梁生产出来后，，，，，，，，我们都会举行回弹实体检测。 。。。。”试验检测团队手艺认真人王又飞先容说。 。。。。一榀预制箱梁，，，，，，，，从完成预制至预张拉、初张拉、终张拉及28天龄期等要害节点，，，，，，，，前后需举行5次回弹，，，，，，，，纪录800条数据。 。。。。
自2023年7月23日以来，，，，，，，，梁场混凝土强度检测职员曹宏宇、胡凌书严酷按规程执行回弹检测，，，，，，，，对659榀预制箱梁一丝不苟地执行回弹检测，，，，，，，，每一次回弹、每一个数据，，，，，，，，都详细纪录在册。 。。。。“这些检测数据，，，，，，，，不但是验证设计强度、包管结构清静的基础，，，，，，，，更是评估施工质量匀称性、识别潜在缺陷、指导历程控制与问题整改、最终知足验收规范的要害资料。 。。。。”曹宏宇和胡凌书对自己从事的事情很是自豪。 。。。。
完成原质料进场检测、试验，，，，，，，，生产历程把控，，，，，，，，梁体回弹这些历程，，，，，，，，即将架设在雄忻铁路上的预制箱梁检测之路还需要继续。 。。。。“我们预制的箱梁不但要经由河北省手艺监视局专家组、中国铁道科学研究院集团有限公司专家组先后对预制箱梁举行检测，，，，，，，，并且要面临国铁集团及省级监视站多次开展的红线检查和‘四不两直’突击抽查运动。 。。。。”周新尧展示的一叠叠专家组出具的箱梁检测，，，，，，，，再次证实晰雄忻高铁望都北站制梁场试验检测团队高度恪守质量底线、不忘精准服务的专业素养。 。。。。
而这份专业素养，，，，，，，，也为梁场试验检测团队带来了多项立异效果，，，，，，，，包括“一种支座砂浆制作装置及其要领”等发明专利、“高速铁路支座砂浆施工”等先进工法、湖北省二类效果“提高高速铁路球形支座砂浆质量及格率”、陕西省一类效果“降低铁路预制箱梁封锚混凝土质量缺陷率”。 。。。。
不久的未来，，，，，，，，这659榀箱梁铸就的钢铁脊梁，，，，，，，，将稳稳托举起追风逐电的列车。 。。。。他们托举的，，，，，，，，不但仅是列车，，，，，，，，更是“中国速率”乐章里高质量生长的未来。 。。。。
