2016年7月14日，，，，，，在郑万铁路客运专线河南段有限责任公司六楼聚会室，，，，，，郑万铁路河南段项目部沉降变形视察和一连梁线性监控信息化系统应用培训准期召开，，，，，，全线各标段总工，，，，，，丈量队长，，，，，，桥梁工程师参会。。。 。 。
铁路沉降视察控制关乎铁路工程质量，，，，，，确保施工后沉降知足设计要求及行车清静都至关主要；；；；；因路基、轨道的不平顺引起的高速列车震惊，，，，，，比相同条件下普速列车越发严重，，，，，，同时影响着高速行车的清静。。。 。 。
施工阶段的视察数据通常存放在施工单位及评估单位，，，，，，多以非结构化的资料存库，，，，，，没有系统性。。。 。 。到了运营阶段，，，，，，会泛起数据没法继续使用、不易监视等情形，，，，，，因此使用沉降变形视察信息化系统，，，，，，可以阻止在铁路沉降视察事情中，，，，，，保存外业数据改动和伪造征象，，，，，，也会改善多家评估单位各自从施工单位网络的沉降视察数据名堂不统一，，，，，，难以共享使用等问题。。。 。 。
与此同时，，，，，，一连梁线性监控信息化系统也将为铁路工程建设标准化管剃头挥作用，，，，，，通过充分使用信息化手段，，，，，，建设集“现场数据收罗、实时传输剖析、实时预警、远程监控、管理审核”于一体的铁路监控量测管理系统，，，，，，确保一连梁施工顺遂合龙和施工质量。。。 。 。
本次培训后，，，，，，公司将择机正式启动沉降变形视察和一连梁线性监控信息化系统，，，，，，郑万丈量队将准备专业职员及装备为信息化事情做好准备。。。 。 。
