泰国北柳-十九溪-景溪铁路复线工程项目施工规模为KM102+300至KM126+082.408， ，，，，，，，线路总长23.78公里。。。。。。 。。项目部分段主要事情内容包括：路基工程（需软基处置惩罚， ，，，，，，，约150万米方桩）、桥梁工程（7座， ，，，，，，，2.7公里）、轨道工程、新建车站办公室一座、蹊径和站场工程、涵洞及排水工程、公共设施等。。。。。。 。。
泰国铁路复线项目作为公司在泰国的首个项目， ，，，，，，，也是公司顺应国家提出的“泛亚”铁路大战略趋势的首个铁路项目， ，，，，，，，从项目建设起就受到了公司、分公司向导的高度重视。。。。。。 。。作为六分公司在外洋市场的第一个项目， ，，，，，，，泰国铁路复线项目对分公司外洋市场的开拓具有里程碑意义， ，，，，，，，在各个方面， ，，，，，，，公司及分公司都给予了鼎力大举的支持。。。。。。 。。
由于是第一次踏足泰国市场， ，，，，，，，项目从建设之初就遇到了诸多的难题：对泰国的大宗物资及机械装备租赁市场缺乏系统的调研及资源储备、泰国项目的管理运营模式与海内保存较大的差别、泰籍员工的招聘及使用等， ，，，，，，，给项目的前期准备事情带来了不小的压力。。。。。。 。。
3月初进场以来， ，，，，，，，经由项目初期几个月艰难的探索及在中港泰办的鼎力大举协助下， ，，，，，，，泰国铁路复线项目逐步顺应了泰国外地的管理模式， ，，，，，，，并与业主、咨工、总包建设了优异的相同机制， ，，，，，，，通过招聘了一批泰籍员工， ，，，，，，，认真对外相同及现场分包步队的管理。。。。。。 。。4月17日， ，，，，，，，正式最先路基清表及便道修筑事情；； ；；；；5月18日， ，，，，，，，正式最先路基方桩试桩事情；； ；；；；在经由了多次计划修改及图纸变换后， ，，，，，，，项目于7月19日， ，，，，，，，顺遂完成第一根方桩的沉桩事情， ，，，，，，，为项目约150万延米的方桩施工开了个好头；； ；；；；7月25日， ，，，，，，，在经由与咨工的多次相同试桩方案后， ，，，，，，，桥梁第一根试桩正式最先。。。。。。 。。至此， ，，，，，，，项目的路基工区、桥梁工区施工正式睁开。。。。。。 。。
泰国铁路复线项目是在公司向导下由三公司及六分公司配合认真管理实验， ，，，，，，，通过三公司的外洋项目履历及六分公司海内铁路施工履历， ，，，，，，，形成优势互补， ，，，，，，，配合推进项目实验。。。。。。 。。“行者无疆， ，，，，，，，百年二航”， ，，，，，，，相信在两家兄弟单位的配合起劲下， ，，，，，，，一定能战胜重重难题， ，，，，，，，在泰国市场扎稳脚跟， ，，，，，，，牢牢树立“二航人”品牌， ，，，，，，，也为以后在泰国市场的多向辐射生长积累名贵的履历。。。。。。 。。
