3月26日19点，，，，，，荔榕高速项目水尾1号隧道出口右洞第一板拱墙二衬混凝土顺遂开盘。。。。。。 。。
水尾1号隧道出口地形险要，，，，，，园地狭窄，，，，，，施工队驻地及钢材加工区总面积缺乏8亩。。。。。。 。。项目进场之初，，，，，，选择了一支优异的，，，，，，富有战斗力的步队来啃这根“硬骨头”，，，，，，在包管施工进度的条件下，，，，，，高效地组织生产，，，，，，取土填坑，，，，，，逐渐将事人情翻开。。。。。。 。。水尾1号隧道在进洞后，，，，，，一直按图施工，，，，，，严酷执行自检及报监理检磨练收制度。。。。。。 。。在包管施工清静质量的条件下稳步推进，，，，，，多循环作业，，，，，，乐成在三月份完成第一板拱墙二衬混凝土的浇筑。。。。。。 。。
下面是首板拱墙二衬施工时间纪录：
3月17日，，，，，，二衬台车模板进�。。。。。。 。�；；；；；；
3月24日，，，，，，二衬台车拼装完成，，，，，，二衬防水层及钢筋于此同时完成装置；；；；；；
3月25日晚上，，，，，，台车推进就位，，，，，，丈量验收及格；；；；；；
3月26日上午完成两侧堵头模板装置；；；；；；
3月26日下昼完成台车加固以及拖泵拼装；；；；；；
3月26日下昼19:01，，，，，，首板二衬混凝土顺遂开盘。。。。。。 。。
3月27日上午8:17，，，，，，首板二衬混凝土浇筑完成，，，，，，共计148方。。。。。。 。。
从进场到完成只用了十天时间。。。。。。 。。
荔榕项目自2016年11月1日开工以来，，，，，，面临交通未便、地形重大、通讯难题、工期主要等难题，，，，，，项目部一起攻坚克难，，，，，，路基、桥梁、隧道事人情逐步翻开。。。。。。 。。现现在，，，，，，项目部已完成梁场高填方施工，，，，，，梁场建设事情稳步开展。。。。。。 。。预计四月份可预制T梁20片，，，，，，桥梁桩基开孔120个，，，，，，妄想在五月尾雨季来临之前，，，，，，完成所有桩基施工。。。。。。 。。隧道施工亦热火朝天，，，，，，施工速率最快的水尾1号隧道，，，，，，预计下月可完成6板拱墙二衬混凝土浇筑施工。。。。。。 。。
荔榕项目部将团结一致、上下一心，，，，，，以充分信心与富足实力在贵州市场打出一片天地。。。。。。 。。
（荔榕高速 文/谢元鹏 图/许凯）
