刘卫东,,,,,,,河北霸县人,,,,,,,51岁。。。。。。。这个口音带着天津味的男子,,,,,,,外表强壮结实,,,,,,,看似粗犷彪悍,,,,,,,睥睨天下,,,,,,,却有着纯朴谦逊的心和智慧达练的头脑。。。。。。。在他身上,,,,,,,集中体现着二航工人的所有闪光点:忠诚、智慧、质朴、本真。。。。。。。
激情燃烧的青春
提到“青春”两个字,,,,,,,老刘笑了。。。。。。。“现在都五十了,,,,,,,还谈什么青春呀。。。。。。。”这个看似矫情的字眼,,,,,,,却也激起了老刘遥远的回忆。。。。。。。
1993年加入事情,,,,,,,其时刚结业的刘卫东,,,,,,,坚决放弃了研究所事情,,,,,,,选择了到二航局下层做一名工人。。。。。。。从海南洋浦项目最先,,,,,,,二十七年,,,,,,,十五个项目,,,,,,,卫东把自己的一切都献给了公司。。。。。。。问起事情时最大的收获,,,,,,,他说:要有激情。。。。。。。既然要做,,,,,,,就要把事情做好。。。。。。。
2004年在贵州三凯项目,,,,,,,卫东认真搅拌站事情,,,,,,,平溪大桥施工时,,,,,,,他改善工艺,,,,,,,提高工效,,,,,,,用一台拖泵完成了整座大桥的砼施工,,,,,,,而同样规格的桥梁,,,,,,,相临标段用了三台拖泵。。。。。。。2005年,,,,,,,卫东来到东营项目部,,,,,,,担当预制场的工长。。。。。。。刚最先时,,,,,,,一天只能生产两三榀梁,,,,,,,卫东到现场后,,,,,,,与协作步队和手艺员起劲相同,,,,,,,合理安排工序,,,,,,,很快抵达天天施工七榀梁,,,,,,,使预制厂按期完成使命。。。。。。。2010年,,,,,,,卫东又来到西宝客专项目部,,,,,,,并被提升为6号站暨三工区的主管司理。。。。。。。他认真的工区是全长7343米的通峪沟特大桥。。。。。。。由于恒久从事现场治理事情,,,,,,,卫东用一些非通例的工艺,,,,,,,大开挖,,,,,,,分级施工,,,,,,,沙袋垒码,,,,,,,通过种种要领提高效率,,,,,,,4个月的时间,,,,,,,不声不响地完成了三工区的主要事情使命,,,,,,,其时西宝铁路项目司理张育林感伤地说:“这个老刘真不简朴,,,,,,,没看到他怎么干活,,,,,,,就已经干完了。。。。。。。”
秋天里的55个瞬间
2012年中秋节,,,,,,,皓月当空,,,,,,,关于项目来说确是忧心重重。。。。。。。原来是西宝业主要求项目部赶在冬季来临前,,,,,,,在两个月内完成岐山车站的施工,,,,,,,甚至体现,,,,,,,岐山车站不可准时完工,,,,,,,二航局就别想再到西成干活。。。。。。。面临这个险些不可能完成的使命,,,,,,,项目向导有些忧愁。。。。。。。“只要我们一起起劲,,,,,,,就一定有希望。。。。。。。”卫东坚定地说。。。。。。。而这一线希望,,,,,,,也终于被他们转化为了现实。。。。。。。
岐山车站之以是事情使命重,,,,,,,不但仅由于这里有10万多卸载土要运走,,,,,,,并且尚有100多个制作重大的接地网支座,,,,,,,有两公里级配碎石,,,,,,,尚有底座板、道床板和道叉施工。。。。。。。车站路基上有10万方卸载土,,,,,,,若是等所有运完了再举行其他工序施工,,,,,,,显然来缺乏。。。。。。。为了抢工期,,,,,,,卫东和同事一起研究对策,,,,,,,定下了分区卸载、直接钻孔、加大投入的战略,,,,,,,这样,,,,,,,等卸载土运完了,,,,,,,站场的基础事情也大致完成了。。。。。。。
从10月1日到11月25日,,,,,,,深秋的这55个日夜,,,,,,,作为现场总调理的刘卫东,,,,,,,只当成一瞬间。。。。。。。“再怎么累怎么忙,,,,,,,都是一瞬间,,,,,,,而优德88官网网站业绩,,,,,,,却是永恒的。。。。。。。”很难想象到,,,,,,,五大三粗的刘卫东,,,,,,,能有云云豪言壮语。。。。。。。而在这55个日日夜夜里,,,,,,,他支付的是自己的所有。。。。。。。
责任在肩再出发
2013年11月,,,,,,,刘卫东来到成贵铁路项目任项目副司理,,,,,,,这是他第一次接触隧道施工。。。。。。。浚?????垂娣丁⒖赐贾,,,,,,,随着现场的工人学习实操履历,,,,,,,只管是一个老同志了,,,,,,,但丝绝不搭架子,,,,,,,在兄弟们眼中,,,,,,,他永远是那么谦逊善良。。。。。。。卫东说自己性情火爆,,,,,,,但这么多年,,,,,,,他没有与任何人口角干架,,,,,,,对同事他更是尊重有加。。。。。。。多年的事情中,,,,,,,岂论是工长刘卫东,,,,,,,照旧项目向导刘司理,,,,,,,他都能顾全阵势,,,,,,,尽其所能配合事情,,,,,,,对年轻人更是关爱有加,,,,,,,“他真诚纯朴,,,,,,,正义大气,,,,,,,有时如尊长般严酷要求,,,,,,,有时又如兄长般亲热眷注,,,,,,,”刚结业的大学生如是评价他。。。。。。。
2015年8月,,,,,,,刘卫东调入蒙文砚高速任分部司理,,,,,,,走出大山照旧山。。。。。。。项目盘龙河2号桥和3号桥,,,,,,,紧挨着悬崖,,,,,,,旁边是笔直上下的两个深七八十米的山沟,,,,,,,倒运的阵势条件再加上天气的重大多变,,,,,,,现场施工进度恒久得不到包管。。。。。。。面临滞后的工期和全线倒数第一的排名,,,,,,,刚上任的刘卫东倍感压力。。。。。。。卫东与同事们一直研究,,,,,,,刷新工装工艺,,,,,,,起劲与分包商步队举行履历分享和思绪探讨,,,,,,,终于,,,,,,,项目部仅用半年的时间就把所有滞后的工期抢回来了,,,,,,,3个月内项目排名直线上升至前线。。。。。。。外地的文山州向导看到项目部的效果不禁感伤道:作为央企,,,,,,,作为修建行业,,,,,,,你们给外地树立了模范,,,,,,,这对地方以后的生长提供了有力的增进作用,,,,,,,谢谢你们。。。。。。。这句话刘卫东一直记到现在,,,,,,,他说这个时间工程人的自豪感和成绩感油然而生。。。。。。。从那以后,,,,,,,企业影响力在外地获得迅速提升,,,,,,,不久,,,,,,,二航局在云南市场又拿下五六个项目,,,,,,,辐射效应效果显著。。。。。。。
活到老 学到老
2017年10月,,,,,,,刘卫东来到新建福厦铁路6标项目担当分部司理。。。。。。。“辛苦”,,,,,,,关于一个有着二十多年履历的老同志来说,,,,,,,他仍然这样体现,,,,,,,“这一个项目,,,,,,,我把我这么多年的履历都用上了,,,,,,,但照旧不敷。。。。。。。就似乎从一个通俗高中的前三名,,,,,,,一下子到了一个重点高中,,,,,,,却酿成了垫底一样,,,,,,,心里有一种落差感,,,,,,,压力很大。。。。。。。”福厦铁路项目是海内首条跨海高铁,,,,,,,线路长,,,,,,,类型多,,,,,,,标准高,,,,,,,难度大,,,,,,,关于所有参建者来说都是一个很大的挑战,,,,,,,不少人奚落道:这是一个能倾覆过往履历的项目。。。。。。。刘卫东分担的一分部包括了40个一连梁、6座桥梁、2个隧道以及7段路基,,,,,,,涵盖了本标段所有的施工类型。。。。。。。由于原质料供应缺乏以及步队治理和整体素诘责题,,,,,,,再加上履历的欠缺,,,,,,,施工难题重重。。。。。。。相关于年轻人来说,,,,,,,老刘的心态要显得沉稳许多,,,,,,,“干一行爱一行、管一行像一行。。。。。。。”老刘在自己的述职报告中这样写道。。。。。。。现在,,,,,,,他所向导的一分部已在全线率先完成了征拆事情双一百目的,,,,,,,并获得业主绿牌奖励一张,,,,,,,在近期举行的样板工程观摩会中,,,,,,,项目部对工装工艺的引进合成、研发效果及现场施工的标准化、细腻化治理获得了各人的一致认可,,,,,,,再获绿牌一张。。。。。。。“我们每小我私家都在一直突破自己,,,,,,,人啊就是要有活到老,,,,,,,学到老的精神。。。。。。。以前做过的没做的现在都做了,,,,,,,并且还要继续做下去。。。。。。。”
从97年到现在,,,,,,,老刘在家最多待了2个月,,,,,,,问及家人的感受时,,,,,,,老刘以为照旧很是愧疚的,,,,,,,平时陪同家人的时间太少了,,,,,,,“以前女儿小的时间她会很依赖我,,,,,,,每次打电话就吵着问我什么时间回去,,,,,,,我每次总是说过几天就回了。。。。。。。现在孩子长大啦,,,,,,,也有自己的生涯了,,,,,,,不吵我了我反而还不习惯了。。。。。。。”提到这里,,,,,,,老刘的语气也变温柔了许多。。。。。。。他说:“我就是一个闲不住坐不住的人,,,,,,,我就想在工地一直干下去,,,,,,,干到退休,,,,,,,我现在都是五十几的人啦,,,,,,,再过两三个项目就要退休了”,,,,,,,老刘边说边掰着手指,,,,,,,或许是舍不得吧。。。。。。。“平平稳稳,,,,,,,平平安安”,,,,,,,这是老刘指导施工的要求,,,,,,,也是他对年轻人的寄语。。。。。。。二十多年风风雨雨,,,,,,,刘卫东踏扎实实扎根工地,,,,,,,他所参建的每一条蹊径、每一座桥梁、每一条隧道都有着他闪闪发光的足迹,,,,,,,“我想到时间带着妻子孩子都去看一看,,,,,,,跟他们讲讲其时的故事。。。。。。。”退休时的老刘一定是幸福的。。。。。。。(撰文:大海 雨欣)