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刘卫东，，，，，河北霸县人，，，，，51岁。。。。。。。这个口音带着天津味的男子，，，，，外表强壮结实，，，，，看似粗犷彪悍，，，，，睥睨天下，，，，，却有着纯朴谦逊的心和智慧达练的头脑。。。。。。。在他身上，，，，，集中体现着二航工人的所有闪光点：忠诚、智慧、质朴、本真。。。。。。。

激情燃烧的青春

提到“青春”两个字，，，，，老刘笑了。。。。。。。“现在都五十了，，，，，还谈什么青春呀。。。。。。。”这个看似矫情的字眼，，，，，却也激起了老刘遥远的回忆。。。。。。。

1993年加入事情，，，，，其时刚结业的刘卫东，，，，，坚决放弃了研究所事情，，，，，选择了到二航局下层做一名工人。。。。。。。从海南洋浦项目最先，，，，，二十七年，，，，，十五个项目，，，，，卫东把自己的一切都献给了公司。。。。。。。问起事情时最大的收获，，，，，他说：要有激情。。。。。。。既然要做，，，，，就要把事情做好。。。。。。。

2004年在贵州三凯项目，，，，，卫东认真搅拌站事情，，，，，平溪大桥施工时，，，，，他改善工艺，，，，，提高工效，，，，，用一台拖泵完成了整座大桥的砼施工，，，，，而同样规格的桥梁，，，，，相临标段用了三台拖泵。。。。。。。2005年，，，，，卫东来到东营项目部，，，，，担当预制场的工长。。。。。。。刚最先时，，，，，一天只能生产两三榀梁，，，，，卫东到现场后，，，，，与协作步队和手艺员起劲相同，，，，，合理安排工序，，，，，很快抵达天天施工七榀梁，，，，，使预制厂按期完成使命。。。。。。。2010年，，，，，卫东又来到西宝客专项目部，，，，，并被提升为6号站暨三工区的主管司理。。。。。。。他认真的工区是全长7343米的通峪沟特大桥。。。。。。。由于恒久从事现场管理事情，，，，，卫东用一些非通例的工艺，，，，，大开挖，，，，，分级施工，，，，，沙袋垒码，，，，，通过种种要领提高效率，，，，，4个月的时间，，，，，不声不响地完成了三工区的主要事情使命，，，，，其时西宝铁路项目司理张育林感伤地说：“这个老刘真不简朴，，，，，没看到他怎么干活，，，，，就已经干完了。。。。。。。”

秋天里的55个瞬间

2012年中秋节，，，，，皓月当空，，，，，关于项目来说确是忧心重重。。。。。。。原来是西宝业主要求项目部赶在冬季来临前，，，，，在两个月内完成岐山车站的施工，，，，，甚至体现，，，，，岐山车站不可准时完工，，，，，二航局就别想再到西成干活。。。。。。。面临这个险些不可能完成的使命，，，，，项目向导有些忧愁。。。。。。。“只要我们一起起劲，，，，，就一定有希望。。。。。。。”卫东坚定地说。。。。。。。而这一线希望，，，，，也终于被他们转化为了现实。。。。。。。

岐山车站之以是事情使命重，，，，，不但仅由于这里有10万多卸载土要运走，，，，，并且尚有100多个制作重大的接地网支座，，，，，有两公里级配碎石，，，，，尚有底座板、道床板和道叉施工。。。。。。。车站路基上有10万方卸载土，，，，，若是等所有运完了再举行其他工序施工，，，，，显然来缺乏。。。。。。。为了抢工期，，，，，卫东和同事一起研究对策，，，，，定下了分区卸载、直接钻孔、加大投入的战略，，，，，这样，，，，，等卸载土运完了，，，，，站场的基础事情也大致完成了。。。。。。。

从10月1日到11月25日，，，，，深秋的这55个日夜，，，，，作为现场总调理的刘卫东，，，，，只当成一瞬间。。。。。。。“再怎么累怎么忙，，，，，都是一瞬间，，，，，而优德88官网网站业绩，，，，，却是永恒的。。。。。。。”很难想象到，，，，，五大三粗的刘卫东，，，，，能有云云豪言壮语。。。。。。。而在这55个日日夜夜里，，，，，他支付的是自己的所有。。。。。。。

责任在肩再出发

2013年11月，，，，，刘卫东来到成贵铁路项目任项目副司理，，，，，这是他第一次接触隧道施工。。。。。。。�？？？？垂娣丁⒖赐贾剑�，，，随着现场的工人学习实操履历，，，，，只管是一个老同志了，，，，，但丝绝不搭架子，，，，，在兄弟们眼中，，，，，他永远是那么谦逊善良。。。。。。。卫东说自己性情火爆，，，，，但这么多年，，，，，他没有与任何人口角干架，，，，，对同事他更是尊重有加。。。。。。。多年的事情中，，，，，岂论是工长刘卫东，，，，，照旧项目向导刘司理，，，，，他都能顾全阵势，，，，，尽其所能配合事情，，，，，对年轻人更是关爱有加，，，，，“他真诚纯朴，，，，，正义大气，，，，，有时如尊长般严酷要求，，，，，有时又如兄长般亲热眷注，，，，，”刚结业的大学生如是评价他。。。。。。。

2015年8月，，，，，刘卫东调入蒙文砚高速任分部司理，，，，，走出大山照旧山。。。。。。。项目盘龙河2号桥和3号桥，，，，，紧挨着悬崖，，，，，旁边是笔直上下的两个深七八十米的山沟，，，，，倒运的阵势条件再加上天气的重大多变，，，，，现场施工进度恒久得不到包管。。。。。。。面临滞后的工期和全线倒数第一的排名，，，，，刚上任的刘卫东倍感压力。。。。。。。卫东与同事们一直研究，，，，，刷新工装工艺，，，，，起劲与分包商步队举行履历分享和思绪探讨，，，，，终于，，，，，项目部仅用半年的时间就把所有滞后的工期抢回来了，，，，，3个月内项目排名直线上升至前线。。。。。。。外地的文山州向导看到项目部的效果不禁感伤道：作为央企，，，，，作为修建行业，，，，，你们给外地树立了模范，，，，，这对地方以后的生长提供了有力的增进作用，，，，，谢谢你们。。。。。。。这句话刘卫东一直记到现在，，，，，他说这个时间工程人的自豪感和成绩感油然而生。。。。。。。从那以后，，，，，企业影响力在外地获得迅速提升，，，，，不久，，，，，二航局在云南市场又拿下五六个项目，，，，，辐射效应效果显著。。。。。。。

活到老学到老

2017年10月，，，，，刘卫东来到新建福厦铁路6标项目担当分部司理。。。。。。。“辛苦”，，，，，关于一个有着二十多年履历的老同志来说，，，，，他仍然这样体现，，，，，“这一个项目，，，，，我把我这么多年的履历都用上了，，，，，但照旧不敷。。。。。。。就似乎从一个通俗高中的前三名，，，，，一下子到了一个重点高中，，，，，却酿成了垫底一样，，，，，心里有一种落差感，，，，，压力很大。。。。。。。”福厦铁路项目是海内首条跨海高铁，，，，，线路长，，，，，类型多，，，，，标准高，，，，，难度大，，，，，关于所有参建者来说都是一个很大的挑战，，，，，不少人奚落道：这是一个能倾覆过往履历的项目。。。。。。。刘卫东分担的一分部包括了40个一连梁、6座桥梁、2个隧道以及7段路基，，，，，涵盖了本标段所有的施工类型。。。。。。。由于原质料供应缺乏以及步队管理和整体素诘责题，，，，，再加上履历的欠缺，，，，，施工难题重重。。。。。。。相关于年轻人来说，，，，，老刘的心态要显得沉稳许多，，，，，“干一行爱一行、管一行像一行。。。。。。。”老刘在自己的述职报告中这样写道。。。。。。。现在，，，，，他所向导的一分部已在全线率先完成了征拆事情双一百目的，，，，，并获得业主绿牌奖励一张，，，，，在近期举行的样板工程观摩会中，，，，，项目部对工装工艺的引进合成、研发效果及现场施工的标准化、细腻化管理获得了各人的一致认可，，，，，再获绿牌一张。。。。。。。“我们每小我私家都在一直突破自己，，，，，人啊就是要有活到老，，，，，学到老的精神。。。。。。。以前做过的没做的现在都做了，，，，，并且还要继续做下去。。。。。。。”

从97年到现在，，，，，老刘在家最多待了2个月，，，，，问及家人的感受时，，，，，老刘以为照旧很是愧疚的，，，，，平时陪同家人的时间太少了，，，，，“以前女儿小的时间她会很依赖我，，，，，每次打电话就吵着问我什么时间回去，，，，，我每次总是说过几天就回了。。。。。。。现在孩子长大啦，，，，，也有自己的生涯了，，，，，不吵我了我反而还不习惯了。。。。。。。”提到这里，，，，，老刘的语气也变温柔了许多。。。。。。。他说：“我就是一个闲不住坐不住的人，，，，，我就想在工地一直干下去，，，，，干到退休，，，，，我现在都是五十几的人啦，，，，，再过两三个项目就要退休了”，，，，，老刘边说边掰着手指，，，，，或许是舍不得吧。。。。。。。“平平稳稳，，，，，平平安安”，，，，，这是老刘指导施工的要求，，，，，也是他对年轻人的寄语。。。。。。。二十多年风风雨雨，，，，，刘卫东踏扎实实扎根工地，，，，，他所参建的每一条蹊径、每一座桥梁、每一条隧道都有着他闪闪发光的足迹，，，，，“我想到时间带着妻子孩子都去看一看，，，，，跟他们讲讲其时的故事。。。。。。。”退休时的老刘一定是幸福的。。。。。。。（撰文：大海雨欣）

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闪闪发光的足迹 —— 刘卫东

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