手艺服务助力项目手艺质量提升

身在这个“百年未有之大变局”的时代，，，，，，，作为二航人，，，，，，，为“平安百年品质工程”建设，，，，，，，应做到和做好自己的一份力量。。。。。。。用自己的专业手艺知识，，，，，，，影响周边的人，，，，，，，服务的项目提升质量管控，，，，，，，是由衷的欣慰和窃喜，，，，，，，聚沙成塔，，，，，，，积水成渊。。。。。。。

计划集中体例

计划集中体例，，，，，，，不是计划单独体例，，，，，，，好的计划是一直的打磨和讨论出来，，，，，，，并且还要一直学习，，，，，，，特殊是新的领域。。。。。。。加入事情以来一直从事轨道交通行业，，，，，，，第一次被分派到公路桥涵专业的计划体例使命时，，，，，，，满脑子都是茫然，，，，，，，特殊时体例的照旧两个凌驾一定规模的危大计划。。。。。。。重大计划必需进驻项目部一线举行体例，，，，，，，依稀记得两次长差，，，，，，，20年5月份和21年3月份出南京的差，，，，，，，体例历程中都需要重新梳理和学习公路桥涵的相关规范要求，，，，，，，摹仿以往类似的项目实验计划，，，，，，，制订体例计划的节点，，，，，，，并举行讨论和修改，，，，，，，时代集中讨论会是5次，，，，，，，照旧6次，，，，，，，或者7次，，，，，，，已经记不得了。。。。。。。虽然，，，，，，，驻场时代，，，，，，，还要完成其他项目部的计划体例服务事情。。。。。。。计划体例完成后，，，，，，，在正式提交给项目部，，，，，，，拿到计划确认单时，，，，，，，头脑显得格外的空明。。。。。。。

图1计划讨论会图2计划讨论会

服务优化步伐

轨道交通工程项目自己在都会内，，，，，，，受周边情形、建构物、管线、交通等影响因素就重大，，，，，，，随着轨道交通工程的建设，，，，，，，像通例的项目越来越少。。。。。。。更多地铁车站或多或少受既有运营区间、车站、管廊等的影响。。。。。。。

计划体例不但是对既有主体工程实验的陈述，，，，，，，关于重大工程，，，，，，，也是和主要拜见单位一起思绪碰撞。。。。。。。广州地铁十二号线大学城北站主基坑为明挖法，，，，，，，车站中心部位有横跨基坑的综合管廊，，，，，，，左线紧邻既有4号线，，，，，，，且既有A收支口部分在主基坑规模内。。。。。。。起源设计计划为“全断面暗挖法”，，，，，，，历程优化讨论为“洞装托换顺做”，，，，，，，最终选择了“桩基托换横梁顺做法”，，，，，，，整个征途险些耗时一年，，，，，，，其中收到7国界纸，，，，，，，计划体例了6个版本，，，，，，，涉及工艺繁多，，，，，，，流程图画出了迷宫的样式，，，，，，，于今年8月份通过计划专家论证。。。。。。。

图3 车站位置关系图

图4 桩基托换横梁法图

心路历程

作为一个从项目部一线手艺管理走出来职员，，，，，，，到中心计划体例部平台，，，，，，，以计划集中体例为主要内容服务项目部。。。。。。。计划集中体例解封项目手艺职员的约束，，，，，，，镌汰文字堆码的噜苏，，，，，，，更多更好的精神去思索现场现实清静质量历程中的变数；；；；；；体例职员同时服务多个项目，，，，，，，多时间内平行相识多个项目特点，，，，，，，拓宽视野，，，，，，，计划体例内容在有用性和规范性上有了提升，，，，，，，是项目部手艺职员以自身项目为实践依托不可相比的。。。。。。。

计划体例标准化、规范化是以国家标准、行业规范、企业标准为基础，，，，，，，衍生适配项目所在地的特点，，，，，，，即为基础焦点定量+外在因素的变量，，，，，，，形成平衡。。。。。。。

治大国，，，，，，，如烹小鲜，，，，，，，手艺服务亦是云云。。。。。。。计划集中体例、手艺服务等事情的实验，，，，，，，人是基础，，，，，，，是基础，，，，，，，既有项目职员，，，，，，，也包括体例职员等。。。。。。。外在的模板、模浚�？？？？�，，，，，，，需要人的对项目的明确、调配、协调融合，，，，，，，不忘初心的体例出有生命力、活性的计划。。。。。。。

编辑：王新龙审核：马超

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