五一假期，，，，，，，，公司承建的池州长江公铁大桥1标项目部建设“不打烊”，，，，，，，，争分夺秒赶进度，，，，，，，，一线建设者们与钢筋水泥为伴，，，，，，，，以机械装备为伍，，，，，，，，用坚守诠释“劳动最庆幸”。。。。。。

走进大桥项目部，，，，，，，，蹊径忙碌、机械轰鸣，，，，，，，，振动泵与混凝土浇筑声音交织，，，，，，，，北主塔施工现场一片忙碌，，，，，，，，项目建设者们坚守一线，，，，，，，，争分夺秒浇筑下横梁混凝土，，，，，，，，确保项目建设不歇工、一直档。。。。。。

大桥毗连铜陵市枞阳县和池州市贵池区，，，，，，，，跨江主桥接纳主跨812米双层钢桁梁斜拉桥，，，，，，，，具备“公路+城际铁路+都会轨道交通”过江功效。。。。。。北主塔设计为钻石型钢筋混凝土结构，，，，，，，，塔高282.7米，，，，，，，，共计47节，，，，，，，，变截面众多，，，，，，，，爬模施工难度较高。。。。。。下横梁长66.9米、宽15米、高10米，，，，，，，，混凝土浇筑总量超7500立方米，，，，，，，，分两次浇筑。。。。。。第一次浇筑已于4月13日完成。。。。。。本次浇筑剩余5米下横梁及6.35米塔柱，，，，，，，，浇筑方量凌驾4000立方米。。。。。。

早在春节后复工复产时代，，，，，，，，项目部已着手组织下横梁浇筑准备事情，，，，，，，，开展了“奋战八十天，，，，，，，，冲刺保节点”的劳动立功竞赛，，，，，，，，围绕施工妄想科学组织职员、装备和资金，，，，，，，，最终提前妄想开启浇筑。。。。。。为缩短下横梁两层混凝土之间的龄期差，，，，，，，，项目部提前做好手艺准备，，，，，，，，多轮倒班组织施工；；；；；；在塔内布设冷却水管，，，，，，，，同时通过智能温控系统实时监测调控，，，，，，，，有用控制梁体裂纹、提升桥塔施工质量。。。。。。

北主塔下横梁预计5月3日浇筑完成，，，，，，，，竣事后将进入中塔柱施工阶段。。。。。。作为合池城际铁路控制性工程，，，，，，，，同时也是安徽省内第6座跨江公铁大桥，，，，，，，，大桥建成后，，，，，，，，将买通合肥经池州至皖南地区的公路和城际铁路等交通运输通道，，，，，，，，合肥与池州间乘坐动车组列车可快速直达。。。。。。（谢啸天）