猫在1米6高的人孔里， ，，，，一点一点往里退着检查 。。。。。 。。脊梁、脚底对着发烫的钢板， ，，，，哪回出来免不了拉几道血痕 。。。。。 。。箱内温度高达40多摄氏度， ，，，，纵然只穿一个裤衩仍像水里刚捞出来似的……陈培， ，，，，中等身段， ，，，，皮肤黝黑， ，，，，络腮胡子， ，，，，干了29年工长的他， ，，，，刚从株洲湘江七桥调来枫溪大桥不久， ，，，，便得了一个“霸”工长的外号 。。。。。 。。是 。。。。。 。。 ，，，，你看， ，，，，“戴上一顶钢盔， ，，，，放在战 。。。。。 。。 ，，，，那就是上阵杀敌的将军！”
8月， ，，，，株洲枫溪大桥已进入最为要害的钢箱梁拼装吊装环节， ，，，，为打漂亮这场“战争”， ，，，，经湖南分公司片区统筹整合， ，，，，决议借调箱梁架设“老资格”的陈培前来 。。。。。 。。“算是兼职也好， ，，，，资助也罢， ，，，，打来这就把自己当外聘工看， ，，，，箱梁这事搞欠好， ，，，，请求组织别给我转正！”刚来的第一天， ，，，，陈培便立下了“军令状” 。。。。。 。。
拼装作业队的最初设计计划：胎架由四根工字钢组成， ，，，，设计在箱梁斜腹板下， ，，，，以此支持箱梁 。。。。。 。。然而， ，，，，此计划并没有思量到箱梁边侧水管架， ，，，，现实纵移操作中， ，，，，造成水管架和胎架爆发“冲突” 。。。。。 。。凭证这种要领拼装纵移箱梁， ，，，，必需再把胎架拆掉， ，，，，拼装第二片箱梁时， ，，，，再焊接起来， ，，，，再拆、再焊， ，，，，周而复始 。。。。。 。。平台总共12个胎架， ，，，，一拆一焊， ，，，，最少白白流失一天时间 。。。。。 。。
“此计划的设计师， ，，，，我看就是一头猪， ，，，，不凭证现场现真相形在那瞎指挥， ，，，，非得把我这身老骨头折腾散了不可？？？？？”相识计划后的陈培气不打一处来， ，，，，脸憋得通红 。。。。。 。。
认真现场箱梁拼装的认真人以为， ，，，，既然图纸上没有体现， ，，，，就不可私自更改， ，，，，怕改后的计划会导致受力不均 。。。。。 。。不过， ，，，，现在客观情形摆在这， ，，，，不改一定不可 。。。。。 。。“这样吧， ，，，，原位置稳固， ，，，，此前的四根工字钢改为两根， ，，，，去除边侧两根 。。。。。 。。纵移时仅需拆除箱梁水管架的底部横梁， ，，，，即拆除四个螺栓即可 。。。。。 。。”
“螺栓我早已检查， ，，，，部分被涂装‘封死’， ，，，，你告诉我怎么拆？？？？？不会变通思索， ，，，，信不信现在就给你们一石头！”陈培虎着黑脸， ，，，，往轨道上一站， ，，，，大手一挥 。。。。。 。。
“此人看似蛮不讲理， ，，，，实则胆大心小， ，，，，不得不平！”他们在僵持的同时也感应深深的压力 。。。。。 。。
“依我看， ，，，，胎架向内移， ，，，，给水管架‘开路’， ，，，，管它阳关道照旧独木桥， ，，，，互不相关 。。。。。 。。至于内移几多距离， ，，，，你们举行受力测算下， ，，，，有什么问题算我的 。。。。。 。。”陈培稍稍稳了下情绪， ，，，，谈了自己的看法 。。。。。 。。
拼装作业队职员凭证此计划， ，，，，举行了受力剖析， ，，，，效果批注内移一米最宜 。。。。。 。。关于现在的胎架位置， ，，，，他们很钦佩， ，，，，拼装效率能比之条件高三倍之多 。。。。。 。。
敢于担责， ，，，，遇到问题就“走不动”的陈培， ，，，，自此“霸”名大振 。。。。。 。。
