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海内第一、天下第三!南京新生圩长江大桥正式通车

宣布时间:2025-11-26阅读次数:

11月26日,,, ,,,,由优德88官网网站二航局参建的海内第一、天下第三大跨度悬索桥——南京新生圩长江大桥(仙新途经江通道)正式建成通车 。。 。。。。。。

南京新生圩长江大桥是“十四五”时代南京都会生长重大工程项目 。。 。。。。。。上游距南京八卦洲长江大桥约6.2公里,,, ,,,,下游距南京栖霞山长江大桥约4.3公里 。。 。。。。。。项目全长约13.17公里,,, ,,,,主线设计时速80公里,,, ,,,,接纳双向6车道标准,,, ,,,,按都会快速路标准建设,,, ,,,,是毗连栖霞区、江北新区、经开区的主要纽带,,, ,,,,由跨江大桥、乌龙山隧道、南北引桥、南北锚碇等组成 。。 。。。。。。

其中,,, ,,,,跨江主桥为主跨1760米的单跨吊钢箱梁悬索桥,,, ,,,,主塔高263.8米,,, ,,,,相当于88层楼高,,, ,,,,是现在南京地区最高桥塔 。。 。。。。。。

项目主体工程于2020年3月开工建设,,, ,,,,到2025年11月建成通车,,, ,,,,建设历程充满挑战 。。 。。。。。。项目团队主持研发“六十米级深大圆形地连墙锚碇基础施工要害手艺”,,, ,,,,首次在大跨度悬索桥锚碇地连墙槽壁加固领域接纳内外双层SMC工法举行槽壁加固;;;;;基坑取土历程中,,, ,,,,研发了可移动的取土拼装平台,,, ,,,,实现了取土装备能够靠近基坑边沿举行取土,,, ,,,,确保无邪移动,,, ,,,,提高了取土效率;;;;;首次将“塔吊吊装+新型防离析导管+混凝土泵车”的组合工艺,,, ,,,,应用于深大基坑混凝土填芯浇筑施工 。。 。。。。。。

主桥钢箱梁架设历程中,,, ,,,,为兼顾通航需求与施工清静,,, ,,,,箱梁由专用运输船运输至桥位,,, ,,,,使用2台500吨缆载吊机,,, ,,,,配合最先进的全液压一连千斤顶提升、行走系统,,, ,,,,由跨中向主塔偏向依次吊装;;;;;立异接纳“边架设、边焊接”工艺,,, ,,,,大大提升吊装效率,,, ,,,,仅用3个月完成97个节段架设使命,,, ,,,,顺遂实现大桥合龙 。。 。。。。。。

作为南京“高快速路系统”的主要组成部分,,, ,,,,项目通车后,,, ,,,,将构建起江北新区与栖霞区的快速直达通道,,, ,,,,栖霞大道至江北大道的通行时间将由1小时缩短至10分钟,,, ,,,,关于提升南京长江干线过江能力、完善区域路网系统,,, ,,,,实现南京跨江生长战略,,, ,,,,具有主要意义 。。 。。。。。。(赵振宇)

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