2月22日下昼，，，，，，，，池州长江公铁大桥一标段主桥施工现场迎来主要节点。。。。。一块长36米、高17米、重达193吨的钢桁梁顶推导梁在800吨浮吊的护送下，，，，，，，，顺遂装置至距离水面55米的支架位置，，，，，，，，标记着主桥钢桁梁装置架设事情正式启动。。。。。

池州长江公铁大桥项目全长3108.5米，，，，，，，，跨江主桥为主跨812米的钢桁梁斜拉桥。。。。。公司承建一标段全长1759.7米，，，，，，，，其中主桥部分长877米。。。。。主桥钢桁梁接纳N形桁架三主桁结构，，，，，，，，通过大型浮吊及1800吨桥面吊机举行吊装。。。。。桥面吊机认真装置28米双节间大节段钢梁。。。。。边辅墩跨钢桁梁、塔区钢桁梁均接纳拖沓法顶推工艺。。。。。

主梁钢桁梁施工历程中，，，，，，，，涉及2次钢导梁装置与拆除、3次桥面吊机装置与拆除，，，，，，，，施工清静危害较高。。。。。钢桁梁大节段制作精度及高强螺栓装置要求严酷，，，，，，，，超重梁段吊装、支架调位、悬臂拼装及线型调解等环节手艺难度大。。。。。为确保施工清静，，，，，，，，项目团队多次举行计划讨论和优化，，，，，，，，并组织专家评审，，，，，，，，确保吊装历程清静可控。。。。。同时，，，，，，，，项目部提前与海事部分相同，，，，，，，，做好施工谋划和预演。。。。。

后续，，，，，，，，项目部将完成总重达820吨的导梁吊装拼接，，，，，，，，随后进入边辅墩桥面吊机的装置阶段，，，，，，，，预计于2026年6月完成主桥钢桁梁装置架设。。。。。（谈磊、谢啸天）