11月10日，，，，，，，随着最后一块桥面板搭设完成，，，，，，，杭州湾跨海铁路桥南海中引桥6.96公里栈桥顺遂意会，，，，，，，毗连前期已搭设完成的4公里浅滩区引桥，，，，，，，标记着由岸上通往南海中引桥及南航道桥的10.96公里主通道被顺遂拉通，，，，，，，也为后续南航道桥主墩封底及承台施工打下了坚实的基础。。。。。。。。

杭州湾跨海铁路桥是新建南通至宁波高铁的控制性工程，，，，，，，包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥，，，，，，，全长29.2公里，，，，，，，接纳时速350公里的双线无砟轨道设计。。。。。。。。其中南海中引桥由优德88官网网站二航局承建，，，，，，，南海中引桥全长6.96公里，，，，，，，主栈桥宽8米，，，，，，，下构接纳钢管桩基。。。。。。。。，，，，，最大桩长约48米，，，，，，，桩径1.0米，，，，，，，为包管6.96公里主栈桥清静、高效、快速意会，，，，，，，主栈桥施工接纳打桩船沉放栈桥桩，，，，，，，小浮吊装置整体式横梁平联，，，，，，，履带吊装置栈桥面层及隶属结构的施工工艺。。。。。。。。

项目主要施工区域位于杭州湾强潮急流海域，，，，，，，水文条件卑劣，，，，，，，建设条件卑劣，，，，，，，具有潮差大、冲淤深、流速急等特点。。。。。。。。水上拌杂船将面临信号不畅、计量系统不稳固，，，，，，，难以知足原质料治理的标准化需求的挑战，，，，，，，严重影响混凝土质量；；；；；同时，，，，，，，易受海上突发天气影响，，，，，，，导致混凝土浇筑一连性受损，，，，，，，工程实体质量危害陡增；；；；；加之海洋情形下原质料存储；；；；；ぜ笆┕ゎ肯的讯却螅，，，，，施工质量难以包管。。。。。。。。怎样包管后续概略积混凝土浇筑施工的物料供应与施工清静，，，，，，，是项目部讨论的“焦点”。。。。。。。。最终，，，，，，，项目团队决议调解施工计划，，，，，，，周全接纳全栈桥施工计划，，，，，，，以确保工程质量和施工清静。。。。。。。。

相较于水上施工计划，，，，，，，全栈桥施工计划在栈桥意会后，，，，，，，基本转为陆上作业，，，，，，，有用事情时间加长，，，，，，，可充分思量南航道桥搅拌站及陆上搅拌站，，，，，，，确保了混凝土施工质量。。。。。。。。同时施工期受海洋潮汐、涌浪、流速等？？？？？？？鎏跫影响减。。。。。。。。，，，，，施工效率高，，，，，，，施工船舶数目锐减，，，，，，，在应对杭州湾卑劣？？？？？？？鎏跫的优势凸显，，，，，，，便于集中治理，，，，，，，各工点能够实现资源共享和快速调配。。。。。。。。

自栈桥施工以来，，，，，，，面临工期紧，，，，，，，汛期水位高、流速大、施工情形重大等诸多倒运因素，，，，，，，项目部迎难而上，，，，，，，多次召开手艺计划钻研会，，，，，，，一直优化栈桥施工组织，，，，，，，加大职员和装备资源投入,咬定栈桥意会节点目的不松开，，，，，，，坚决执行“严管控、高质量、快节奏”的施工要求，，，，，，，确保现场各环节完善配合、各工序细化到点，，，，，，，最终顺遂完成钢栈桥搭设使命。。。。。。。。

南通至宁波高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的主要组成部分，，，，，，，自盐城至南通高铁南通西站起，，，，，，，向南经江苏省苏州市，，，，，，，浙江省嘉兴市、宁波市，，，，，，，引入宁波枢纽宁波站，，，，，，，新建线路长301公里，，，，，，，设计时速350公里，，，，，，，全线设10座车站，，，，，，，建设工期5年。。。。。。。。项目建成后，，，，，，，将与盐城至南通高铁、京沪高铁、沪昆高铁、宁波至台州至温州高铁、沪宁沿江高铁等多条线路相连，，，，，，，关于完善长三角地区路网结构结构，，，，，，，利便沿线人民群众出行，，，，，，，推进长三角高质量一体化生长等具有十分主要的意义。。。。。。。。（杨雪、张玲萍）