11月10日 ，，，，，，，随着最后一块桥面板搭设完成 ，，，，，，，杭州湾跨海铁路桥南海中引桥6.96公里栈桥顺遂意会 ，，，，，，，毗连前期已搭设完成的4公里浅滩区引桥 ，，，，，，，标记着由岸上通往南海中引桥及南航道桥的10.96公里主通道被顺遂拉通 ，，，，，，，也为后续南航道桥主墩封底及承台施工打下了坚实的基础。。。。 。。 。 。
杭州湾跨海铁路桥是新建南通至宁波高铁的控制性工程 ，，，，，，，包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥 ，，，，，，，全长29.2公里 ，，，，，，，接纳时速350公里的双线无砟轨道设计。。。。 。。 。 。其中南海中引桥由优德88官网网站二航局承建 ，，，，，，，南海中引桥全长6.96公里 ，，，，，，，主栈桥宽8米 ，，，，，，，下构接纳钢管桩基础 ，，，，，，，最大桩长约48米 ，，，，，，，桩径1.0米 ，，，，，，，为包管6.96公里主栈桥清静、高效、快速意会 ，，，，，，，主栈桥施工接纳打桩船沉放栈桥桩 ，，，，，，，小浮吊装置整体式横梁平联 ，，，，，，，履带吊装置栈桥面层及隶属结构的施工工艺。。。。 。。 。 。
项目主要施工区域位于杭州湾强潮急流海域 ，，，，，，，水文条件卑劣 ，，，，，，，建设条件卑劣 ，，，，，，，具有潮差大、冲淤深、流速急等特点。。。。 。。 。 。水上拌杂船将面临信号不畅、计量系统不稳固 ，，，，，，，难以知足原质料管理的标准化需求的挑战 ，，，，，，，严重影响混凝土质量；；；；；；同时 ，，，，，，，易受海上突发天气影响 ，，，，，，，导致混凝土浇筑一连性受损 ，，，，，，，工程实体质量危害陡增；；；；；；加之海洋情形下原质料存储�；；；；；；ぜ笆┕ゎ肯的讯却� ，，，，，，，施工质量难以包管。。。。 。。 。 。怎样包管后续概略积混凝土浇筑施工的物料供应与施工清静 ，，，，，，，是项目部讨论的“焦点”。。。。 。。 。 。最终 ，，，，，，，项目团队决议调解施工计划 ，，，，，，，周全接纳全栈桥施工计划 ，，，，，，，以确保工程质量和施工清静。。。。 。。 。 。
相较于水上施工计划 ，，，，，，，全栈桥施工计划在栈桥意会后 ，，，，，，，基本转为陆上作业 ，，，，，，，有用事情时间加长 ，，，，，，，可充分思量南航道桥搅拌站及陆上搅拌站 ，，，，，，，确保了混凝土施工质量。。。。 。。 。 。同时施工期受海洋潮汐、涌浪、流速等�？？？？ ？？？？鎏跫跋旒跣� ，，，，，，，施工效率高 ，，，，，，，施工船舶数目锐减 ，，，，，，，在应对杭州湾卑劣�？？？？ ？？？？鎏跫挠攀仆瓜� ，，，，，，，便于集中管理 ，，，，，，，各工点能够实现资源共享和快速调配。。。。 。。 。 。
自栈桥施工以来 ，，，，，，，面临工期紧 ，，，，，，，汛期水位高、流速大、施工情形重大等诸多倒运因素 ，，，，，，，项目部迎难而上 ，，，，，，，多次召开手艺计划钻研会 ，，，，，，，一直优化栈桥施工组织 ，，，，，，，加大职员和装备资源投入,咬定栈桥意会节点目的不松开 ，，，，，，，坚决执行“严管控、高质量、快节奏”的施工要求 ，，，，，，，确保现场各环节完善配合、各工序细化到点 ，，，，，，，最终顺遂完成钢栈桥搭设使命。。。。 。。 。 。
南通至宁波高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的主要组成部分 ，，，，，，，自盐城至南通高铁南通西站起 ，，，，，，，向南经江苏省苏州市 ，，，，，，，浙江省嘉兴市、宁波市 ，，，，，，，引入宁波枢纽宁波站 ，，，，，，，新建线路长301公里 ，，，，，，，设计时速350公里 ，，，，，，，全线设10座车站 ，，，，，，，建设工期5年。。。。 。。 。 。项目建成后 ，，，，，，，将与盐城至南通高铁、京沪高铁、沪昆高铁、宁波至台州至温州高铁、沪宁沿江高铁等多条线路相连 ，，，，，，，关于完善长三角地区路网结构结构 ，，，，，，，利便沿线人民群众出行 ，，，，，，，推进长三角高质量一体化生长等具有十分主要的意义。。。。 。。 。 。（杨雪、张玲萍）
