3月19日，，，，，，，，公司承建的苍梧至容县高速公路（以下简称“苍容高速”）苍容浔江大桥首个锚碇顺遂浇筑完成，，，，，，，，为主桥后续的缆索装置、钢梁架设等上部结构施工涤讪基础。。。。。。。。
       苍容高速主线长105.6公里，，，，，，，，设计双向四车道、行车时速120公里。。。。。。。。其中，，，，，，，，苍容浔江大桥全长1688米，，，，，，，，位于广西梧州藤县与苍梧县接壤处，，，，，，，，是全线要害控制性工程，，，，，，，，大桥两个主跨均为520米，，，，，，，，三座主塔均接纳中央独柱塔设计，，，，，，，，中塔高108.9米，，，，，，，，边塔高108.8米，，，，，，，，是天下最大跨径独柱式三塔空间缆悬索桥，，，，，，，，也是海内首次接纳桩墙组合结构锚碇基础的悬索桥。。。。。。。。
       因大桥是地锚式悬索桥，，，，，，，，锚碇是其主要的受力构件。。。。。。。。大桥南北岸各设置2个疏散式锚碇，，，，，，，，分左右幅安排。。。。。。。。锚碇呈不规则状，，，，，，，，接纳分层浇筑。。。。。。。。本次浇筑完成的南岸左幅锚碇。。。。。。。。该锚碇平面尺寸长33米、宽18米，，，，，，，，整个锚体浇筑混凝土总计4088立方米。。。。。。。。为确保本次浇筑顺遂完成，，，，，，，，项目部全心体例专项施工计划，，，，，，，，认真落实清静手艺交底制度，，，，，，，，投入47米泵车1台，，，，，，，，罐车8辆。。。。。。。。
       锚碇由基础、承台、锚体等组成，，，，，，，，就像一个巨型“砝码”，，，，，，，，毗连着主缆和基础，，，，，，，，将主缆的拉力传至基础。。。。。。。。而锚碇锚索预埋管的定位是影响散索系统装置精度的主要因素。。。。。。。。为解决南锚碇锚索预埋管定位难的问题，，，，，，，，建设团队专门设计了锚索预埋管定位支架。。。。。。。。履历证，，，，，，，，该定位支架既可确保在后锚块浇筑中预埋管装置精度抵达设计要求，，，，，，，，还能充当后锚室顶部模板，，，，，，，，从而确保了后续散索系统的装置精度。。。。。。。。
       别的，，，，，，，，大桥两岸锚体自带“绿色节能”体质，，，，，，，，接纳成孔作业与二期槽施工桩墙组合施工工艺，，，，，，，，阻止了古板锚体概略量土石方开挖和混凝土回填。。。。。。。。据统计，，，，，，，，单个锚体施工可镌汰4.8万方土石方开挖以及3.6万方混凝土浇筑，，，，，，，，不但镌汰了施工中对园地的依赖，，，，，，，，降低了开挖危害，，，，，，，，还可缩短7个月工期，，，，，，，，从源头上实现了减碳目的，，，，，，，，为以后同类型桩墙组合锚碇基础施工提供名贵的履历和参考价值。。。。。。。。
       大桥预计2025年建成，，，，，，，，与苍容高速公路一同通车后，，，，，，，，将进一步完善广西高速公路网，，，，，，，，强化北部湾都会群之间的联系，，，，，，，，提升珠江—西江经济带生长，，，，，，，，对扩大粤桂两广通道能力，，，，，，，，加速广西“东融”程序，，，，，，，，增进广西周全深入对接粤港澳大湾区有主要意义。。。。。。。。（申学康）