3月19日，，，，， ，公司承建的苍梧至容县高速公路（以下简称“苍容高速”）苍容浔江大桥首个锚碇顺遂浇筑完成，，，，， ，为主桥后续的缆索装置、钢梁架设等上部结构施工涤讪基础。。。。。。
苍容高速主线长105.6公里，，，，， ，设计双向四车道、行车时速120公里。。。。。。其中，，，，， ，苍容浔江大桥全长1688米，，，，， ，位于广西梧州藤县与苍梧县接壤处，，，，， ，是全线要害控制性工程，，，，， ，大桥两个主跨均为520米，，，，， ，三座主塔均接纳中央独柱塔设计，，，，， ，中塔高108.9米，，，，， ，边塔高108.8米，，，，， ，是天下最大跨径独柱式三塔空间缆悬索桥，，，，， ，也是海内首次接纳桩墙组合结构锚碇基础的悬索桥。。。。。。
因大桥是地锚式悬索桥，，，，， ，锚碇是其主要的受力构件。。。。。。大桥南北岸各设置2个疏散式锚碇，，，，， ，分左右幅安排。。。。。。锚碇呈不规则状，，，，， ，接纳分层浇筑。。。。。。本次浇筑完成的南岸左幅锚碇。。。。。。该锚碇平面尺寸长33米、宽18米，，，，， ，整个锚体浇筑混凝土总计4088立方米。。。。。。为确保本次浇筑顺遂完成，，，，， ，项目部全心体例专项施工计划，，，，， ，认真落实清静手艺交底制度，，，，， ，投入47米泵车1台，，，，， ，罐车8辆。。。。。。
锚碇由基础、承台、锚体等组成，，，，， ，就像一个巨型“砝码”，，，，， ，毗连着主缆和基�。。。。。。�，，，， ，将主缆的拉力传至基础。。。。。。而锚碇锚索预埋管的定位是影响散索系统装置精度的主要因素。。。。。。为解决南锚碇锚索预埋管定位难的问题，，，，， ，建设团队专门设计了锚索预埋管定位支架。。。。。。履历证，，，，， ，该定位支架既可确保在后锚块浇筑中预埋管装置精度抵达设计要求，，，，， ，还能充当后锚室顶部模板，，，，， ，从而确保了后续散索系统的装置精度。。。。。。
别的，，，，， ，大桥两岸锚体自带“绿色节能”体质，，，，， ，接纳成孔作业与二期槽施工桩墙组合施工工艺，，，，， ，阻止了古板锚体概略量土石方开挖和混凝土回填。。。。。。据统计，，，，， ，单个锚体施工可镌汰4.8万方土石方开挖以及3.6万方混凝土浇筑，，，，， ，不但镌汰了施工中对园地的依赖，，，，， ，降低了开挖危害，，，，， ，还可缩短7个月工期，，，，， ，从源头上实现了减碳目的，，，，， ，为以后同类型桩墙组合锚碇基础施工提供名贵的履历和参考价值。。。。。。
大桥预计2025年建成，，，，， ，与苍容高速公路一同通车后，，，，， ，将进一步完善广西高速公路网，，，，， ，强化北部湾都会群之间的联系，，，，， ，提升珠江—西江经济带生长，，，，， ，对扩大粤桂两广通道能力，，，，， ，加速广西“东融”程序，，，，， ，增进广西周全深入对接粤港澳大湾区有主要意义。。。。。。（申学康）
