九华南路快速化刷新项目石硊立交上跨宁芜高速段上构施工完成,,,,,11月18日上午,,,,,芜湖南收费站提前恢复通行。。。。。。
上跨G4211宁芜高速石硊立交主线桥是G205九华南路快速化工程二标段的重难点控制性工程,,,,,石硊立交主线桥全长1659米,,,,,设上下行石硊立交匝道桥2座,,,,,长360米。。。。。。其中上跨G4211宁芜高速第五联接纳三跨一连钢混组合梁,,,,,双幅错孔安排跨越宁芜高速,,,,,桥宽27.65米,,,,,7月中旬最先举行钢箱梁吊装,,,,,因施工需要,,,,,8月15日芜湖南收费站实验关闭,,,,,原预计11月23日恢复通行。。。。。。
为给宽大人民群众提供更好的出行条件,,,,,知足各人出行需求,,,,,自芜湖南关闭施工后,,,,,项目部与芜湖市交通局、芜湖市公路管理服务中心等各方亲近配合,,,,,多措并举做好关闭施工事宜。。。。。。一方面,,,,,起劲联系安徽交控集团芜湖管理中心、高速交警和路政大队等相关单位,,,,,协助做好暂时关闭时代的信息发布、交通指导分流等事情,,,,,为顺遂施工举行提供有力包管;;;;;;;;另一方面,,,,,面暂且间紧、使命重,,,,,清静管理危害高、组织协调难度大等特点,,,,,项目部高效组织多个作业面平行作业,,,,,在包管质量条件下,,,,,组织职员全速推进施工,,,,,历时95天,,,,,上跨宁芜高速上构施工终于完成,,,,,芜湖南收费站提前放行通车,,,,,实现早日还路于民目的。。。。。。
项目部将以此为新的起点,,,,,继续高质量、高标准的完成后续各项施工使命,,,,,确保2024年4月主线桥梁通车及2024年10月全线建成交工目的顺遂实现。。。。。。(王瑞)