9月23日，，，，，， ，，由南京市公建中心建设，，，，，， ，，优德88官网网站二航局参建的天下级工程——仙新路长江大桥乐成合龙，，，，，， ，，标记着仙新途经江通道距离项目建成通车更进一步。 。。。。。 。。
仙新途经江通道是项目，，，，，， ，，上游距南京八卦洲长江大桥约6.2公里，，，，，， ，，下游距南京栖霞山长江大桥约4.3公里，，，，，， ，，是毗连南京主城区栖霞区与江北新区、南京经济手艺开发区的主要纽带，，，，，， ，，全长约13.17公里。 。。。。。 。。江南段将接纳高架主线+地面辅路形式，，，，，， ，，途经新尧片区，，，，，， ，，衔接仙林副城；；；；；； ； ；江北接纳高架主线，，，，，， ，，途经化工园和龙袍新城玉带片区，，，，，， ，，毗连六合副中心。 。。。。。 。。
其中，，，，，， ，，江北主线为都会快速路，，，，，， ，，设计行车时速80公里，，，，，， ，，双向6车道；；；；；； ； ；辅线接纳地面蹊径形式，，，，，， ，，为都会主干路，，，，，， ，，设计行车时速50公里。 。。。。。 。。据悉，，，，，， ，，仙新途经江通道因途经化工园区，，，，，， ，，思量到危�；；；；； ； ；吩耸涑盗�过江需求，，，，，， ，，未来将成为南京首个可通行危�；；；；； ； ；烦盗镜墓ǖ�。 。。。。。 。。
仙新途经江通道由跨江大桥、乌龙山隧道、南北引桥、南北锚碇等组成，，，，，， ，，建成后将是海内第一、天下第三大跨度的悬索桥。 。。。。。 。。作为仙新途经江通道要害控制性工程之一，，，，，， ，，仙新路长江大桥为主跨1760米的单跨门型塔整体钢箱梁悬索桥，，，，，， ，，一跨过江，，，，，， ，，主塔高263.8米，，，，，， ，，设有上下两道横梁，，，，，， ，，上横梁接纳外包“N”字型钢结构，，，，，， ，，取自南京简称宁的拼音首字母，，，，，， ，，造型新颖优美。 。。。。。 。。
大桥主梁接纳钢箱梁形式，，，，，， ，，分为6种类型、97个节段，，，，，， ，，按作业区域划分为浅水区和深水区。 。。。。。 。。浅水区共计36个节段，，，，，， ，，接纳“支架搭设、浮吊就位、梁段滑移、先存梁后吊装”的方法举行吊装，，，，，， ，，最大箱梁重量约333吨，，，，，， ，，相当于200多辆小轿车的重量。 。。。。。 。。深水区共计61个节段，，，，，， ，，最大箱梁重量约270吨，，，，，， ，，接纳“驳船运输、直接吊装”的作业方法，，，，，， ，，由2台500吨缆载吊机，，，，，， ，，由跨中向主塔偏向依次对称同步吊装。 。。。。。 。。
针对钢箱梁重量大、落位精度要求高、长江航道忙碌等带来的问题，，，，，， ，，建设单位与施工团队多次讨论和优化计划，，，，，， ，，组织着名桥梁专家评审，，，，，， ，，确保吊装历程清静可控。 。。。。。 。。别的，，，，，， ，，江苏海事局等部分全力包管了作业及通航清静，，，，，， ，，确保施工历程中长江南京段通航一直不乱。 。。。。。 。。
6月20日，，，，，， ，，大桥首榀钢箱梁乐成吊装，，，，，， ，，以后的3个月，，，，，， ，，建设者们战胜了台风影响、夏日高温、暴雨卑劣天气、建设条件重大、长江航道封航压力大及清静防控难度高等难题。 。。。。。 。。并在吊装历程对主缆和钢箱梁线形、桥塔偏位等举行实时监控，，，，，， ，，对每个吊装阶段举行剖析盘算，，，，，， ，，并对后续施工举行展望和指导，，，，，， ，，以最终抵达设计线形。 。。。。。 。。
2023年，，，，，， ，，仙新途经江通道先后完成了主缆架设、乌龙山隧道意会等主要节点，，，，，， ，，随着大桥顺遂合龙，，，，，， ，，距离2024年通车的目的将更进一步。 。。。。。 。。作为南京“高快速路系统”的主要组成部分，，，，，， ，，项目的建成将是贯彻落实长三角一体化生长、长江经济带生长等国家战略的有力行动，，，，，， ，，并有利于缓解过江交通压力，，，，，， ，，提升江北和龙袍与仙林副城以及主城联系的便捷性，，，，，， ，，届时从栖霞大道到江北大道车程将由原来的1小时缩减至10分钟。 。。。。。 。。（张园浩 王昊）
