8月17日,,,,,,,,经由14个多小时的酣战,,,,,,,,随着最后一车混凝土入模,,,,,,,,沪通铁路站前V标项目首座一连梁乐成浇筑,,,,,,,,为项目后续现浇梁施工工艺刷新及工艺固化作出了借鉴。。。。。
本次浇筑的是高桥嘴港区装卸线特大桥11至14号墩道岔一连梁,,,,,,,,该一连梁跨度为31.95+34.7+24.75米,,,,,,,,梁长91.6米,,,,,,,,截面梁高2.5米,,,,,,,,接纳插承式满堂支架现浇施工,,,,,,,,设计混凝土方量为694方。。。。。
为确保首座一连梁顺遂浇筑,,,,,,,,沪通铁路项目向导及全体职工高度重视,,,,,,,,全心策划,,,,,,,,提前组织各部分召开浇筑安排会,,,,,,,,凭证事情分工安排详细施工使命,,,,,,,,仔细讨论了施工组织及可能遇到的问题。。。。。浇筑历程中,,,,,,,,现场组织有序,,,,,,,,清静质量可控,,,,,,,,最终圆满完成了浇筑使命。。。。。
沪通铁路站前V标项目自进场以来,,,,,,,,受上海疫情和征地拆迁影响,,,,,,,,项目施工进度面临着严肃挑战。。。。。面临重重难题,,,,,,,,项目全体职工充分验展了二航人不怕受苦、勇于拼搏的精神,,,,,,,,实现了项目的稳步推进。。。。。下一步,,,,,,,,项目部将锚定年度事情目的,,,,,,,,勇猛争先,,,,,,,,为公司高质量生长孝顺力量。。。。。(杨凯 张梦洋)