3月20日，，，，，随着近1400吨重的钢桁梁徐徐被吊起，，，，，平稳安排在3号墩墩顶，，，，，常泰长江大桥主航道桥泰州侧首节段钢桁梁乐成架设，，，，，此前，，，，，主航道桥常州侧于2月1日完成了首节段吊装，，，，，至此，，，，，大桥主航道桥钢桁梁架设周全睁开。。。。。

常泰长江大桥主航道桥接纳主跨1176米公铁两用双层钢桁梁斜拉桥，，，，，跨径安排为（142米+490米+1176米+490米+142米），，，，，全长2440米，，，，，是现在天下上在建的最大跨径公铁两用斜拉桥。。。。。主航道桥接纳双主桁“N”形钢桁梁，，，，，全桥共有91个大节段，，，，，整节段钢桁梁在工厂制造完成后通过水路运至桥位处整体吊装架设，，，，，优德88官网网站二航局肩负其中46个梁段施工使命，，，，，其中最重梁段达1865.5吨。。。。。

“此次吊装的为常泰长江大桥主航道桥泰州侧首节段钢桁梁Z0-1号梁段，，，，，位于3号边墩墩顶，，，，，长21米，，，，，重1391.4吨。。。。。”优德88官网网站二航局常泰长江大桥副总工程师韩治中先容：“吊装时需要将该钢桁梁平稳提升到江面之上50米，，，，，相当于将1个篮球场停放的900辆小汽车，，，，，平稳提升到近20层楼的高度。。。。。”

常泰长江大桥是我国首座集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道，，，，，是一座荷载超大、跨径超长的特大型桥梁。。。。。为了顺应整桥的差池称荷载，，，，，作为桥梁横向受力结构的钢梁在预制时就是重量差池称的，，，，，给吊装大大增添了难度。。。。。

为确保首节段的顺遂吊装，，，，，在正式吊装前，，，，，省交通工程建设局常泰长江大桥建设指挥部与优德88官网网站二航局常泰长江大桥项目部组织常州、泰州海事局及其他参建各方多次开展专题讨论、桌面推演，，，，，周全安排钢桁梁吊装详细流程、职员设置、清静防护及应急步伐等。。。。。通过优化吊装计划，，，，，强化资源设置，，，，，确保首节段钢桁梁按妄想节点乐成架设，，，，，并为后续钢桁梁的架设施工积累履历、立标打样。。。。。（赵振宇 朱江涌赤 王杰）