11月8日，，，，，，，在苍容高速浔江特大桥南塔施工现场，，，，，，，陪同着最后一方混凝土倾注而下，，，，，，，最后一根桩基完成浇筑。。。。。。南塔桩基的顺遂完成，，，，，，，标记着南塔施工从地下施工逐渐转为地面施工，，，，，，，为后续承台施工涤讪了优异基础。。。。。。

        苍容高速浔江特大桥跨越浔江，，，，，，，为广西壮族自治区梧州市境内首座悬索桥，，，，，，，也是天下上首座单个主跨超500米的三塔空间缆地锚式悬索桥，，，，，，，全长1688米，，，，，，，跨径安排为两个520米主跨与两个55米边跨，，，，，，，中塔距离两座边塔均为500米。。。。。。桥位处于山区丘陵地带，，，，，，，两侧桥台均处于山坡上，，，，，，，南塔处于浔江南岸岸边。。。。。。南北引桥接纳预制T梁桥。。。。。。

        大桥南塔设计塔高108.8米，，，，，，，其基础为6根3米大直径钻孔灌注桩。。。。。。桩基平均长度55.5米，，，，，，，相当于18层楼高，，，，，，，平均每根桩基混凝土浇筑方量359立方米。。。。。。南塔最后一根浇筑完成的桩基为第5号桩基，，，，，，，成孔历时9天，，，，，，，孔深58.58米，，，，，，，入岩深度40.6米。。。。。。地下岩层7成左右为硬岩，，，，，，，导致成孔难度大，，，，，，，施工周期长。。。。。。南塔第5号桩基混凝土浇筑时长9.5小时，，，，，，，浇筑方量351.5立方米。。。。。。

        由于南塔位于浔江边上，，，，，，，夹在河流和丘陵斜坡之间，，，，，，，作业面狭长且容易向河流滑坡。。。。。。为相识决该问题，，，，，，，项目施工团队对边坡举行修整和加固防护，，，，，，，在施工区域铺筑碎石，，，，，，，硬化作业时势，，，，，，，在水陆交接处埋设钢护筒。。。。。。南塔成孔施工与中塔有较大区别，，，，，，，接纳古板的泥浆护壁，，，，，，，但因施工园地局限，，，，，，，现场无法设置泥浆池，，，，，，，因此在成孔施工时代配备施工船装载泥浆，，，，，，，既确保了施工工艺不受影响，，，，，，，又避免情形污染问题的爆发。。。。。。

        南塔施工区域主要地质为强风化砂岩和中风化板岩，，，，，，，岩层坚硬，，，，，，，给施工带来了不小难度。。。。。。项目施工团队接纳分级钻进成孔的要领配合徐工XR600E大型旋挖钻机。。。。。。施工历程中，，，，，，，向下钻孔10米左右就穿越土层抵达了岩层，，，，，，，南塔每根桩基成孔后的入岩深度均凌驾40米，，，，，，，钻孔难度很大，，，，，，，且钻头磨损严重。。。。。。经由不懈起劲，，，，，，，逐步钻进岩层，，，，，，，实时替换受损钻头，，，，，，，最后完成了成孔作业。。。。。。

        现在广西正处于旱季，，，，，，，浔江水位较低，，，，，，，天气条件十分适合施事情业，，，，，，，项目部将捉住施工黄金时期，，，，，，，为浔江特大桥南塔承台施工做准备。。。。。。