9月20日，，，，，，，公司承建的广西桂林至恭城至贺州公路桂林至钟山段（简称“桂钟高速”）第7条约段“跑出”二航速率，，，，，，，顺遂开工全线首座隧道与首根桩基。。。。。。

        据悉，，，，，，，广西桂钟高速全长148.8公里，，，，，，，起于桂林外环公路，，，，，，，终于富川至钟山高速白马枢纽互通。。。。。。其中，，，，，，，公司承建的第7标段长约14.9公里，，，，，，，位于恭城县境内。。。。。。线路主线为双向4车道，，，，，，，路基长1.9公里，，，，，，，沿线共设桥梁12座（含天桥1座、立交桥1座），，，，，，，隧道4座，，，，，，，标段内桥隧比达87.9%。。。。。。

        此次开工的隧道为莲花瑶乡1号隧道，，，，，，，设计型式为疏散式隧道。。。。。。隧道最大埋深约248米，，，，，，，左洞长1431米、右洞长1448米，，，，，，，以5级围岩为主。。。。。。

        同步开钻的首根桩基为抗滑桩，，，，，，，桩径2.2米，，，，，，，长14米，，，，，，，位于银殿山隧道入口右侧。。。。。。隧道设计型式为疏散式，，，，，，，左洞长5119米、右洞长5134米，，，，，，，最大埋深496米，，，，，，，以3级围岩为主，，，，，，，属专长隧道，，，，，，，为高速控制性工程。。。。。。第7标段施工该隧道入口段，，，，，，，入口右侧共设有抗滑桩14根，，，，，，，桩长共计352米，，，，，，，是隧道入口施工的须要准备条件之一。。。。。。

        项目部自进场以来，，，，，，，多次走访并组织钻研，，，，，，，战胜了红线用地交付迟、暂时用地征拆难题、地质条件重大、环水保要求高等难题，，，，，，，最终顺遂开工，，，，，，，并将力争实现2024年年底完工目的。。。。。。

        项目建成后对加速广西与珠三角都会群、粤港澳大湾区融合，，，，，，，改善广西东部地区路网结构具有主要意义，，，，，，，并有助于桂林打造天下级旅游都会、增强交通枢纽职位及辐射发动周边区域能力。。。。。。