6月30日,,,,,,随着最后一节拱肋精准吊装至预定位置,,,,,,无岳高速兆河特大桥主拱顺遂合龙。。。。。。。该桥小里程68跨钢板组合梁于同日完成架设。。。。。。。两个节点在建党节前夕同时完成,,,,,,鼓舞了建设团队的士气。。。。。。。
上海至武汉国家高速公路无为至岳西段简称无岳高速,,,,,,是沪武高速的主要组成部分,,,,,,起自无为市石涧枢纽,,,,,,止于岳西县岳西北枢纽,,,,,,项目主线全长179.5公里。。。。。。。其中,,,,,,公司承建的第2标段长25.3公里,,,,,,横跨合肥市庐江县与巢湖市两地,,,,,,全线接纳四车道高速公路标准建设,,,,,,路基宽26米,,,,,,设计行车时速120公里,,,,,,施工兆河特大桥在内的16座桥梁。。。。。。。
兆河特大桥全长2402米,,,,,,系项目要害控制性工程,,,,,,主桥接纳提篮式钢箱系杆拱结构,,,,,,横跨兆河主航道,,,,,,主跨135米。。。。。。。所跨兆河航道为妄想I级航道,,,,,,凭证通航要求将原通航净空由10米提升至22米,,,,,,主桥需整体提升12米,,,,,,拱肋最高点距离水面达60米。。。。。。。
在水面欠亨航的条件下,,,,,,主桥钢箱梁和拱肋均接纳小构件+现场组拼工艺,,,,,,主梁接纳拼装式浮吊举行吊装,,,,,,拱肋接纳上龙门吊举行吊装,,,,,,施工难度系数高,,,,,,作业危害点多,,,,,,受汛期和大风天气影响大。。。。。。。引桥高度抵达20米以上的桥墩就有100根。。。。。。。
为优质高效地完成施工建设使命,,,,,,项目全体参建职员攻坚克难,,,,,,科学组织,,,,,,一直细化专项施工计划,,,,,,举行层层交底;;;;;;完善施工工艺,,,,,,推动高质量建设,,,,,,严酷执行施工历程质量控制和工程质量磨练控制,,,,,,开展水上高墩空间曲线异形系杆拱桥施工要害手艺研究;;;;;;同时,,,,,,在党员先锋队向导下起劲施展“头雁效应”,,,,,,压实主体责任,,,,,,增强危害管控,,,,,,落实“一岗双责”,,,,,,为清静生产保驾护航。。。。。。。
2020年11月17日,,,,,,兆河特大桥主墩首根桩基浇筑,,,,,,标记着大桥正式动工。。。。。。。自此,,,,,,项目全体职员战胜疫情影响,,,,,,严酷凭证施工进度要求,,,,,,保质保量完成桩基和承台施工、墩身浇筑、钢梁架设和拱肋吊装等重大节点使命,,,,,,为无岳高速早日通车添砖加瓦。。。。。。。
作为安徽省“五纵九横”高速公路网妄想中“横七”线的主要组成部分,,,,,,项目建成通车后,,,,,,将大幅提速巢湖旅游业生长,,,,,,有用缓解安徽工具向交通压力,,,,,,对完善国家和安徽省高速公路网,,,,,,实现上海至武汉高速公路全线意会,,,,,,增强皖江都会带与长三角的交通联系,,,,,,加速皖江都会带承接工业转移等具有主要意义。。。。。。。
