5月31日,,,,,,由公司承建的广西天峨经凤山至巴马高速公路(以下简称天巴高速),,,,,,纳合村2号隧道左洞、纳合村1号隧道左洞、岗岭坡隧道左洞同步意会。。。。。。
纳合村2号隧道入口端位于河池市天峨县纳合村隆杖屯西南侧约100米,,,,,,出口端位于纳合村下纳么东南侧约1000米,,,,,,隧道区属岩溶峰丛洼地地貌,,,,,,设计隧道为双洞疏散式长隧道,,,,,,全长2755米,,,,,,最大埋深为550米;;;;;;纳合村1号隧道位于纳合村纳朝屯东北向约500米,,,,,,隧道区属剥蚀低山地貌,,,,,,设计隧道为小净距疏散式中隧道,,,,,,全长845米,,,,,,最大埋深为145.9米;;;;;;岗岭坡隧道位于天峨县岗岭屯东南约500米处,,,,,,隧道区属剥蚀低山地貌,,,,,,设计隧道为双洞小净距疏散式长隧道,,,,,,全长1830米,,,,,,最大埋深为274.3米。。。。。。
三条隧道均处于不良地质区,,,,,,地质重大多变,,,,,,属于高危害品级隧道。。。。。。施工历程中,,,,,,项目司理肖景红经常深入施工生产一线,,,,,,相识隧道施工难题点,,,,,,主持召开相关手艺聚会,,,,,,多次优化设计计划,,,,,,催促现场接纳雨季施工提防步伐,,,,,,压实清静责任,,,,,,动态监测围岩稳固状态,,,,,,增强监控量测及超前地质预告,,,,,,洞口段实时施做衬砌;;;;;;接纳光面爆破手艺,,,,,,施做超前盈利释放孔等手艺步伐;;;;;;起劲使用新工艺新装备,,,,,,提升隧道施工机械化水平。。。。。。在项目团队的全心配合下顺遂准期完成三条隧道意会使命。。。。。。
凭证广西壮族自治区“县县通高速”事情目的要求,,,,,,天峨县是河池市通车最后一站。。。。。。公司承建的天巴高速1标全长14.9公里,,,,,,主线为双向6车道。。。。。。其中11公里长的2022年通车路段位于天峨县境内,含桥梁6座,,,,,,隧道3座,,,,,,与南天路毗连。。。。。。
此次3座隧道的同时意会,买通了天巴高速2022年通车段最后“卡点”,为年底11公里建成通车锁定了胜局。。。。。。项目建成通车后,将改变天峨县城没有直达高速公路的历史,为河池市落实墟落振兴战略插上高速同党。。。。。。
