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5月2日，，，，，，，，由南京市公共工程建设中心建设、优德88官网网站二航局承建的南京仙新途经江通道取得主要希望，，，，，，，，大桥南锚碇散索鞍支墩最后一节混凝土浇筑完成，，，，，，，，为大桥上部结构施工涤讪了坚实的基础。。。。。

仙新途经江通道位于南京长江二桥与四桥之间，，，，，，，，是现在海内最大跨度的悬索桥，，，，，，，，跨江主桥跨径1760米，，，，，，，，是主城毗连南京经开区及江北新区的一条主要通道。。。。。优德88官网网站二航局承建的南锚碇是大桥主要的受力结构，，，，，，，，而散索鞍支墩及锚块是南锚碇的主要组成部分。。。。。其中散索鞍支墩主要遭受散索鞍转达的主缆压力。。。。。

南锚碇散索鞍支墩接纳混凝土实心结构，，，，，，，，左右各安排一个。。。。。单个长14.8米，，，，，，，，宽11.3米，，，，，，，，高度为19.3米，，，，，，，，接纳C35混凝土分8层浇筑。。。。。自散索鞍支墩施工以来，，，，，，，，项目团队严酷凭证设计图纸，，，，，，，，通过制订前期施工计划、做好清静手艺交底事情、做实全历程清静质量危害管控等步伐，，，，，，，，战胜了散索鞍底座板装置精度高、埋件数目多、施工组织难度大、疫情防控压力大等难题，，，，，，，，包管了散索鞍支墩的顺遂浇筑。。。。。

为包管项目准期完工，，，，，，，，“五一”时代，，，，，，，，项目全体职工86人与175位工人坚守岗位，，，，，，，，阻止5月2日下昼2时许，，，，，，，，散索鞍支墩最后一节混凝土浇筑施工圆满完成，，，，，，，，锚块施工至第八层。。。。。项目团队下一步事情重点是锚块及锚碇后浇段施工，，，，，，，，预计5月尾最先举行上部结构散索鞍吊装施工。。。。。

仙新途经江通道亦称“南京六桥”，，，，，，，，是南京“高快速路系统”的主要组成部分，，，，，，，，预计2024年建成通车。。。。。届时，，，，，，，，开车从江南的栖霞大道到江北大道只需要10分钟左右。。。。。

邱才华谢纹涛

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海内最大跨度悬索桥取得新希望

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