8月28日,,,,,,,,随着最后一组吊杆张拉完成,,,,,,,,由济南都会建设集团投资、公司承建的天下最大跨度、最大宽度的三塔自锚式悬索桥—济南凤凰黄河大桥主桥系统转换顺遂完成。。。。。。
济南凤凰路黄河大桥创造了多项天下之最,,,,,,,,大桥项目总投资63.27亿元,,,,,,,,大桥全长3.7公里,,,,,,,,主桥长1332米,,,,,,,,设计接纳三塔(钢塔)自锚式悬索桥结构,,,,,,,,主跨2×428米,,,,,,,,整幅全宽61.7米,,,,,,,,是黄河上最宽的桥梁,,,,,,,,其桥梁跨径及梁宽均居同类型桥梁天下之最。。。。。。别的,,,,,,,,北跨堤桥主跨跨径245米,,,,,,,,也是天下最大跨度一连组合钢箱梁桥。。。。。。
大桥主桥系统转换是全桥建设的重中之重,,,,,,,,直接关系到结构的成桥及后期运营状态。。。。。。所谓系统转换,,,,,,,,就是通过有顺序的吊索张拉,,,,,,,,将原来暂时墩遭受的主桥上部结构荷载,,,,,,,,逐渐转换到缆索系统受力。。。。。。
大桥主缆为四跨双索面空间线型,,,,,,,,系统转换历程中需战胜吊杆偏角较大、张拉力大(最大520吨)、张拉分级多等难题。。。。。。项目部针对自锚式悬索桥空间缆独吞特点,,,,,,,,增强手艺攻关、优化施工计划,,,,,,,,并约请业内着名巨匠加入专家评审,,,,,,,,提出合理化建议。。。。。。最终通过接纳合理的张拉顺序、多点分级张拉、三次索鞍顶推、横向暂时拉索、配重混凝土分次浇筑等步伐确保了主桥缆索系统顺遂施工。。。。。。依托该施工工艺,,,,,,,,研发出新型吊杆张拉装置及横向暂时拉索系统,,,,,,,,提高了施工效率,,,,,,,,并申报了发明专利。。。。。。
“在施工历程中,,,,,,,,要充分思量天气、季节对施工的影响,,,,,,,,合理安排各工序顺序,,,,,,,,做到周全睁开,,,,,,,,平行流水作业;;;;;;;准确选用施工要领,,,,,,,,科学组织。。。。。。各工序细密衔接,,,,,,,,阻止不须要的重复事情,,,,,,,,以包管施工一连平衡有序举行。。。。。。”项目认真人韩景磊说。。。。。。
现在,,,,,,,,全桥上部结构主体施工完成,,,,,,,,正在举行隶属设施施工。。。。。。在交工前的冲刺阶段之际,,,,,,,,各级向导多次召开安排聚会,,,,,,,,充分调动生产能动性,,,,,,,,合理分派施工使命,,,,,,,,做到忙而不乱,,,,,,,,确保高效优质的完成通车目的。。。。。。
济南凤凰黄河大桥是济南第12座跨黄河大桥,,,,,,,,是济南市生长建设黄河新区的主要组成部分,,,,,,,,是实现济南市“北起”战略的一项要害性工程。。。。。。建成通车后,,,,,,,,将对完善区域妄想路网、提高路网运输能力、改善区域交通出行情形施展重着述用,,,,,,,,对推动济南新旧动能转换起步区建设、扩展都会生长空间,,,,,,,,增进济南经济生长具有主要意义。。。。。。届时,,,,,,,,“同层安排、公轨合建”的大桥也使黄河南北两岸市民可以选择自驾、公交、乘坐轨交过河,,,,,,,,还能选择以步行、骑单车的方法通过黄河。。。。。。
