8月28日，，，，，，随着最后一组吊杆张拉完成，，，，，，由济南都会建设集团投资、公司承建的天下最大跨度、最大宽度的三塔自锚式悬索桥—济南凤凰黄河大桥主桥系统转换顺遂完成。。。。。。

        济南凤凰路黄河大桥创造了多项天下之最，，，，，，大桥项目总投资63.27亿元，，，，，，大桥全长3.7公里，，，，，，主桥长1332米，，，，，，设计接纳三塔（钢塔）自锚式悬索桥结构，，，，，，主跨2×428米，，，，，，整幅全宽61.7米，，，，，，是黄河上最宽的桥梁，，，，，，其桥梁跨径及梁宽均居同类型桥梁天下之最。。。。。。别的，，，，，，北跨堤桥主跨跨径245米，，，，，，也是天下最大跨度一连组合钢箱梁桥。。。。。。

        大桥主桥系统转换是全桥建设的重中之重，，，，，，直接关系到结构的成桥及后期运营状态。。。。。。所谓系统转换，，，，，，就是通过有顺序的吊索张拉，，，，，，将原来暂时墩遭受的主桥上部结构荷载，，，，，，逐渐转换到缆索系统受力。。。。。。

        大桥主缆为四跨双索面空间线型，，，，，，系统转换历程中需战胜吊杆偏角较大、张拉力大（最大520吨）、张拉分级多等难题。。。。。。项目部针对自锚式悬索桥空间缆独吞特点，，，，，，增强手艺攻关、优化施工计划，，，，，，并约请业内着名巨匠加入专家评审，，，，，，提出合理化建议。。。。。。最终通过接纳合理的张拉顺序、多点分级张拉、三次索鞍顶推、横向暂时拉索、配重混凝土分次浇筑等步伐确保了主桥缆索系统顺遂施工。。。。。。依托该施工工艺，，，，，，研发出新型吊杆张拉装置及横向暂时拉索系统，，，，，，提高了施工效率，，，，，，并申报了发明专利。。。。。。

        “在施工历程中，，，，，，要充分思量天气、季节对施工的影响，，，，，，合理安排各工序顺序，，，，，，做到周全睁开，，，，，，平行流水作业；；；；；；；准确选用施工要领，，，，，，科学组织。。。。。。各工序细密衔接，，，，，，阻止不须要的重复事情，，，，，，以包管施工一连平衡有序举行。。。。。。”项目认真人韩景磊说。。。。。。

        现在，，，，，，全桥上部结构主体施工完成，，，，，，正在举行隶属设施施工。。。。。。在交工前的冲刺阶段之际，，，，，，各级向导多次召开安排聚会，，，，，，充分调动生产能动性，，，，，，合理分派施工使命，，，，，，做到忙而不乱，，，，，，确保高效优质的完成通车目的。。。。。。

        济南凤凰黄河大桥是济南第12座跨黄河大桥，，，，，，是济南市生长建设黄河新区的主要组成部分，，，，，，是实现济南市“北起”战略的一项要害性工程。。。。。。建成通车后，，，，，，将对完善区域妄想路网、提高路网运输能力、改善区域交通出行情形施展重着述用，，，，，，对推动济南新旧动能转换起步区建设、扩展都会生长空间，，，，，，增进济南经济生长具有主要意义。。。。。。届时，，，，，，“同层安排、公轨合建”的大桥也使黄河南北两岸市民可以选择自驾、公交、乘坐轨交过河，，，，，，还能选择以步行、骑单车的方法通过黄河。。。。。。