3月1日,,,,,由项目业主牵头,,,,,总承包部及项目部配合起劲,,,,,经由近一年多的相同协调,,,,,沙溪大桥主要控制性节点——涉铁防护棚洞施工正式最先,,,,,为后续项目缆索吊机跨越鹰厦铁路顺遂装置使用迈出了要害性的一步。。。。。。。
鹰厦铁路横贯于沙溪大桥5号与6号主墩之间,,,,,距桥面下方117米。。。。。。。大桥接纳缆索吊施工,,,,,铁路防护棚洞则是包管桥面施工时代,,,,,铁路清静运行的主要屏障。。。。。。。棚洞若不完成,,,,,缆索吊就不可够挂索,,,,,也就不可起吊钢梁,,,,,工期则会无限延伸,,,,,大桥全线何时通车将难以预料。。。。。。。
针对项目工期要求,,,,,在三明市委、市政府主要向导的体贴和协调下,,,,,项目部先后完成了棚洞设计计划评审、施工相近营业线手续及路外施工允许等手续打点。。。。。。。由于工期紧、使命重,,,,,项目部通过优化施工计划,,,,,接纳竞赛激励等方法,,,,,要求涉铁代建施工单位不等不靠,,,,,主行动为,,,,,充分使用自身优势,,,,,发动一切资源和力量,,,,,起劲破解施工中遇到的种种难题,,,,,提前启动并全力确保棚洞施工顺遂推进。。。。。。。
下一步,,,,,项目部将催促涉铁施工班组充分使用天窗期节点,,,,,周全抓好调理、增强包管、加速进度,,,,,确保清静、优质、高效地完成棚洞施工,,,,,为后续主桥架梁事情提供坚实包管。。。。。。。
