5月29日晚,,,,,,,公司承建的五峰山长江大桥北引桥合建段4x57.2米公路一连梁主体结构施工正式完成,,,,,,,预示着五峰山长江大桥离建成通车更近一步!
此次浇筑共计使用混凝土30方,,,,,,,现场工人在江南绵绵细雨中一连奋战8个多小时,,,,,,,最终保质保量的完成施工使命。。。。。。。。
作为毗连连淮扬镇新建铁路和京沪高速公路南延的要害节点工程,,,,,,,五峰山长江大桥是我国第一座公铁两用悬索桥、天下首座高速铁路悬索桥,,,,,,,大桥全长6409米,,,,,,,主跨1092米,,,,,,,接纳单跨悬吊钢桁梁悬索结构。。。。。。。。上层为8车道高速公路,,,,,,,设计时速100公里;;;;;;;;下层为4线高速铁路,,,,,,,设计时速250公里。。。。。。。。其搭载的公路、铁路车道数目和重量,,,,,,,都远超国际同类桥梁,,,,,,,刷新多个天下纪录。。。。。。。。
现在,,,,,,,公司承建的管段工程已完成99%,,,,,,,大桥预计于今年11月尾建成通车。。。。。。。。届时,,,,,,,连云港至南京将由现在的8小时缩短至2小时左右,,,,,,,连云港至上海也由11小时缩短至3小时左右,,,,,,,扬州、镇江等地将融入上海1小时经济圈。。。。。。。。
