1月13日下昼5时许，，，，，，项目部引桥工段施工职员，，，，，，迎风冒雪从12日晚上7时最先，，，，，，日夜奋战22小时，，，，，，完成了浦珠路第四联顶板混凝土施工，，，，，，至此浦仪公路西段A1标主线陆域引桥率先意会。。。。。。

        引桥工段陆上现浇梁包括浦珠路引桥、滨江路引桥共25联，，，，，，此次主线意会的混凝土是浦珠路第四联的顶板浇筑，，，，，，四跨长共120米，，，，，，浇筑混凝土方量达1500立方。。。。。。由于浦珠路第四联涉水跨吨粮河，，，，，，主线和匝道、辅道河中桥并列于吨粮河上，，，，，，共有三高四低巨细七座桥梁交互，，，，，，是工段引桥现浇梁施工难度最大的一次，，，，，，施工组织难度大。。。。。。从2019年头，，，，，，引桥现浇梁施工就最先准备，，，，，，由于前期主线施工的事人情上土方问题，，，，，，以及设计图纸变换等多方面缘故原由，，，，，，直到9月尾主线桩基所有完成，，，，，，10月尾桩基下构才所有完成，，，，，，因此使得现浇梁工期大大延后。。。。。。

        为了包管公建中心下达的2020年1月20日前完成陆域引桥主线意会的目的，，，，，，引桥工段全力以赴加大了资源投入，，，，，，除增添了多台机械装备外，，，，，，还增添了二个要害施工的钢筋班组职员，，，，，，使现浇梁现场的施工职员最高抵达350名作业职员，，，，，，24小时轮班举行作业。。。。。。为抢抓施工进度，，，，，，引桥工段开展了班组间的劳动竞赛运动，，，，，，划分由工班长曹煜和唐军向导的钢筋一班、钢筋一班，，，，，，是事情量最多施工难度最大最拼搏的班组。。。。。。

        引桥工段的施工手艺员大部分都是2018年、2019年新分的大学结业生，，，，，，但他们事情责任心强事情热情高，，，，，，在质量管理上一丝不苟。。。。。。滨江路第五联左幅施工准备停当之时，，，，，，经检测模板标高有误差，，，，，，当天预警第二天是雨雪天气，，，，，，新生汪新、周文在工段长吴凤明向导下，，，，，，与现场作业职员配合起劲调解模板，，，，，，直到破晓1点半终于调解完成，，，，，，确保在雨雪天气来临前完成混凝土浇筑。。。。。。

        此次所有现浇梁浇筑比妄想提前7天完成，，，，，，引桥工段也终于扬眉吐气打了一个漂亮翻身仗。。。。。。同时，，，，，，引桥工段在2019年12月一个月内，，，，，，举行了14次现浇梁混凝土浇筑，，，，，，完成了混凝土1.3万方，，，，，，创造了项目部组建以来，，，，，，以及现浇梁施事情业队的施工历史。。。。。。