10月8日下昼，，，，，经由近十个小时的艰辛奋战，，，，，由公司承建的富丹路全线控制性工程—黄奈隧道，，，，，首板衬砌顺遂完成浇筑，，，，，标记着黄奈隧道进入多工序循环施工阶段，，，，，为实现节点工期目的再次迈出了坚实的一步。。。。。
黄奈隧道为富丹路一期工程唯一的单洞隧道，，，，，全长980米，，，，，位于融水县红水乡黄奈村黄奈坡，，，，，山体西北－东南走向，，，，，隧道最大埋深约161米。。。。。隧道入口设计高程为369.857米；；；；；；出口设计高程为341.757米，，，，，纵坡为-2.92%的单向坡（沿蹊径前进偏向上坡为正），，，，，隧道由入口端反坡进洞。。。。。
入口端隧道接纳端墙式洞门，，，，，出口端接纳偏压式洞门。。。。。隧道出口在两条冲沟交汇处，，，，，作业面狭窄，，，，，交通极其未便，，，，，同时，，，，，隧道穿越第四系残坡积粘土和丹洲群拱洞组板岩，，，，，具有施工难度大、滋扰因素多、清静危害高、施工断面大、变形控制难题等特点。。。。。
为确保�；；；；；颇嗡淼朗装宄钠龌炷恋乃乘旖街�，，，，，项目部做了大宗的前期准备事情。。。。。隧道开挖历程中始终坚持“少扰动、早喷锚、勤量测、紧关闭”的原则，，，，，接纳环形开挖预留焦点土法和台阶法施工，，，，，同时团结微爆破及机械辅助，，，，，并凭证监控量测数据确定衬砌施作时机，，，，，实时调解支护参数；；；；；；多次调解修改隧道专项施工手艺计划并完成审批；；；；；；联系总监办试验室职员对砂、石配合比举行指导调配，，，，，为现场施工提供最完善的清静质量包管。。。。。同时，，，，，从手艺交底到衬砌台车装置、就位、调试、验收；；；；；；止水带、防水板的装置；；；；；；钢筋绑扎等工艺流程，，，，，项目派专人24小时全程盯控、严酷把关，，，，，确保了各个工序环节的万无一失。。。。。
此次首板衬砌的乐成浇筑，，，，，吹响了富丹路NO.2标的冲锋军号，，，，，为隧道后续清静平稳施工涤讪了基�。。。。。∮诺�88官网网站二航局富丹路NO.2标全体参建员工将以此为契机加速推进项目其他分项工程的施工进度，，，，，为顺遂实现妄想目的而勇猛前进。。。。。
