9月27日破晓3点,,,,,历时14 个小时,,,,,由公司承建的益阳市重点工程——青龙洲大桥南岸主塔下游侧塔柱最后一节段顺遂浇筑,,,,,南岸主塔乐成封顶,,,,,大桥建设又取得突破性希望。。。。。。至此,,,,,继8月31日北岸主塔封顶后,,,,,并在祖国70周年华诞到来之际,,,,,大桥南北两个主塔已所有封顶!
据大桥现场主任工程师王欢先容,,,,,青龙洲大桥为自锚式悬索桥,,,,,全长1636米,,,,,双向6车道,,,,,设计时速80公里。。。。。。26日封顶的青龙洲大桥南主塔高88米,,,,,相当于30层楼房高,,,,,混凝土总方量 8278立方米。。。。。。在施工历程中,,,,,为了让主塔清静快速的“茁壮生长”,,,,,大桥建设者们凭证益阳市委市政府的统一安排,,,,,坚持“高起点妄想、高标准建设、高票鹄胛理”的要求,,,,,科学组织,,,,,全心安排,,,,,24小时不中止施工。。。。。。乐成战胜了上半年一连降雨、连日高温、高空作业及事情空间狭窄等施工难点,,,,,确保了大桥主塔按期顺遂封顶。。。。。。
据悉,,,,,青龙洲大桥为益阳市“十三五”妄想时代重大基础设施项目之一,,,,,青龙洲大桥建设正按预定妄想,,,,,稳步顺遂的向前推进,,,,,主桥钢箱梁预计2019年年底完成合拢,,,,,大桥预计在2020年底建成通车。。。。。。大桥的建成将是跨越益阳资江两岸、相同益阳南北的便捷主干交通快线;;;;;大桥的建成对完善益阳市都会路网,,,,,改善两岸交通,,,,,缓解都会过江通行压力,,,,,加速资江南岸的生长有着十分主要的意义。。。。。。