5月15日，，，，，南京五桥施工迈出新的一大步。。。。。。中塔顺遂吊装海内首节钢-粗骨料活性粉末混凝土组合梁，，，，，标记着工程建设进入主梁架设阶段。。。。。。

        15日上午，，，，，重达534吨的两块主梁段船运至指定位置。。。。。。近40名工人和手艺职员在运梁船上忙碌着，，，，，焊接、试吊、切割、打磨的声响，，，，，伴着江上往来的船鸣一直于耳。。。。。。5个小时后，，，，，大型起重船秦航工88主副钩同时起吊，，，，，将首节主梁段从江面吊起，，，，，提升到江面近40米高，，，，，随即徐徐平移至蓝色的钢支架上。。。。。。

        当梁段距离主塔不到半米时，，，，，王辉握紧了手中的对讲机。。。。。。身为项目手艺认真人的他，，，，，仰面紧盯着梁段的动向。。。。。。“在平稳落在支架上四个支点的同时，，，，，梁还要严丝合缝地半包住主塔，，，，，误差仅允许3公分。。。。。。倘若位移过失，，，，，导致梁杠上了主塔，，，，，浮吊就很难定位判断和调解了，，，，，就似乎鱼钩挂住了浮木、水草，，，，，再想脱开就禁止易了。。。。。。”

        “王司理、王司理，，，，，主梁已乐成绩位……”对讲机内传来了好新闻，，，，，王辉松了口吻，，，，，此时天色已经黑了泰半，，，，，江上也飘着雨丝。。。。。。不过施工还不算完，，，，，首节之外，，，，，尚有三个节段期待吊装，，，，，最终四块一起调解毗连，，，，，并最先架起架桥机、施工穿索。。。。。。

        据相识，，，，，南京五桥为纵向钻石型索塔中央双索面三塔组合梁斜拉桥，，，，，此次施工的0号块首节主梁宽35.6米，，，，，长32.25米，，，，，面积相当于三个标准篮球场。。。。。。该梁在钢结构的基础上，，，，，团结了海内外最新研发的粗骨料活性粉末混凝土桥面板。。。。。。

        “主梁的桥面板于2018年9月面世，，，，，它具有更轻薄、抗压强度高的特点。。。。。。这种立异桥面板减轻了桥梁的重量，，，，，让桥型也显得更为轻盈，，，，，同时还解决了钢桥桥面板疲劳开裂问题，，，，，以及镌汰了沥青桥面铺装用度。。。。。。”王辉先容道，，，，，“该桥面板在优德88官网网站二航局芜湖预制场预制。。。。。。随后，，，，，运至扬州组合梁叠合基地举行组装，，，，，与钢梁拼接成一个整体后，，，，，船运至桥位装置。。。。。。一系列工厂化制造和装配化施工工艺，，，，，大大降低了现场作业的强度和难度，，，，，提升工程品质、项目标准化以及环保。。。。。。”

        项目认真人种爱秀体现，，，，，大桥自主塔封顶以来，，，，，历时2个多月，，，，，完成了塔吊拆除、支架搭设、预应力系统、支座垫石施工等准备事情，，，，，确保了主梁的顺遂吊装。。。。。。此次吊装完成后，，，，，将于6月份完成桥面吊机拼装，，，，，7月份最先吊装标准梁段及边跨存梁，，，，，预计2020年4月份将完玉成桥组合梁装置。。。。。。