2019年1月23日，，，，，，公司承建的超高、超宽、超重空间异型拱形塔梁固结系统桥梁——京杭运河淮海路大桥顶推过河施工圆满完成。。。。。。
下昼三点多钟，，，，，，ZK1节段钢箱梁乐成跨越京杭大运河，，，，，，准确地�？？？？？吭诠啥崭橇荷希�，，，，，与引桥实现了完善对接。。。。。。此次钢箱梁的乐成合龙，，，，，，标记着主桥进入塔梁固结攻坚阶段，，，，，，大桥奇异的空间异形结构获得充分体现，，，，，，其完善的造型活跃、清新，，，，，，寓意着展翅高飞的新淮安精神。。。。。。
由于大桥所在位置航运忙碌，，，，，，且钢箱梁为超宽、超重节段，，，，，，故主梁跨河施工接纳节段提吊、陆地滑移、钢箱梁穿塔过孔顶推的方法举行施工，，，，，，主跨箱梁顶推共有9个节段，，，，，，涉及4种类型钢梁，，，，，，全长128.3米，，，，，，整体重量达3000吨，，，，，，南北岸共设置了6个三向千斤顶举行同步顶推作业，，，，，，竖向千斤顶发动钢箱梁整体顶升，，，，，，钢箱梁整体与暂时垫墩脱离后水平千斤顶拖动钢箱梁向前顶推。。。。。。仅用了一个多月的时间便顺遂地完成了顶推施工。。。。。。
京杭运河淮海路大桥全长1.452公里，，，，，，主桥长686.92米，，，，，，为拱形独塔双索面斜拉桥。。。。。。该桥位于淮海南北路这一淮安都会中轴线上，，，，，，定位为淮安南大门，，，，，，是淮安对外生长的新手刺，，，，，，与“容纳天下，，，，，，崛起江淮”的新淮安精神呼应。。。。。。大桥建成后，，，，，，将成为运河线上的一座地标性景观修建，，，，，，寓意“淮上明珠”。。。。。。
