11月23日，，，，，，在经由两天两夜的一连施工，，，，，，池州大桥北主桥现浇主梁钢混团结段共浇筑2300余方混凝土，，，，，，实现现浇主梁与钢横梁段的毗连，，，，，，为大桥斜拉索装置创造了优异条件，，，，，，对全桥合龙具有主要意义。。。。。。。。

        北岸主桥边跨全长240米，，，，，，上部结构接纳宽幅多箱室变截面预应力混凝土现浇结构形式，，，，，，现浇段全长147米，，，，，，桥面全宽39米，，，，，，主梁接纳C60混凝土，，，，，，需浇筑混凝土8760方。。。。。。。。此次为最后一跨混凝土浇筑，，，，，，长度37米，，，，，，其中钢混团结段部位浇筑110方微膨胀混凝土。。。。。。。。

        现浇主梁最大的特点就是混凝土方量大、浇筑面积大、一连施工时间长，，，，，，对混凝土原材的需求较大，，，，，，箱梁内部通俗钢筋及预应力管道较密，，，，，，混凝土浇筑及振捣难度大。。。。。。。。

        现浇主梁施工完成后，，，，，，池州大桥将周全进入的斜拉索及钢箱梁吊装阶段，，，，，，现在已完成12对斜拉索，，，，，，13个梁段，，，，，，全桥预计2019年3月尾合龙。。。。。。。。