8月31日上午,,,,,拉奇大桥左幅最后一榀T梁平稳落跨,,,,,荔榕高速拉奇大桥实现全线顺遂意会,,,,,标记着工程建设取得阶段性希望。。。。。陪同着隆隆的鞭炮声,,,,,现场管理、施工职员的自豪之情溢于言表。。。。。
拉奇大桥桥址区位于榕江县水尾乡水尾村东南侧,,,,,左幅长748米,,,,,右幅长707米,,,,,大桥相对高差抵达 70米,,,,,地形升沉大。。。。。桥体主要部分跨越山间冲沟,,,,,最大桥高近90米,,,,,最大墩身高凌驾 70米,,,,,桥梁上构均属高空作业,,,,,保存着高空坠落、机械危险、交织作业等危害。。。。。
面临云云高危害的高墩架梁作业,,,,,项目部凭证现真相形,,,,,在桥面两侧设置清静护栏,,,,,在桥下危险区域可以举行关闭,,,,,设置栏杆和警戒线,,,,,派专人举行交通指挥和清静巡视,,,,,严禁职员和车辆进入危险区域,,,,,作业时现场合有职员必需规范佩带清静帽、反光衣、清静带。。。。。项目认真人及清静认真人全程监控各个要害环节,,,,,确保架梁事情顺遂完成。。。。。
拉奇大桥的顺遂意会,,,,,买通了水尾1、2#大桥架梁事情的运“粮”通道,,,,,彻底解决了水尾桥上构施工“等饭吃”征象,,,,,为加速荔榕高速年底通车的目的迈出了坚实的一步。。。。。二航人将继续统一头脑、凝聚共识,,,,,发挥”特殊能受苦、特殊能战斗、特殊能贡献”的精神,,,,,继往开来,,,,,向着两年建成一条山区高速的目的继续出发。。。。。