8月31日上午，，，，，，拉奇大桥左幅最后一榀T梁平稳落跨，，，，，，荔榕高速拉奇大桥实现全线顺遂意会，，，，，，标记着工程建设取得阶段性希望。。。。。。。。陪同着隆隆的鞭炮声，，，，，，现场治理、施工职员的自豪之情溢于言表。。。。。。。。

        拉奇大桥桥址区位于榕江县水尾乡水尾村东南侧，，，，，，左幅长748米，，，，，，右幅长707米，，，，，，大桥相对高差抵达 70米，，，，，，地形升沉大。。。。。。。。桥体主要部分跨越山间冲沟，，，，，，最大桥高近90米，，，，，，最大墩身高凌驾 70米，，，，，，桥梁上构均属高空作业，，，，，，保存着高空坠落、机械危险、交织作业等危害。。。。。。。。

        面临云云高危害的高墩架梁作业，，，，，，项目部凭证现真相形，，，，，，在桥面两侧设置清静护栏，，，，，，在桥下危险区域可以举行关闭，，，，，，设置栏杆和警戒线，，，，，，派专人举行交通指挥和清静巡视，，，，，，严禁职员和车辆进入危险区域，，，，，，作业时现场合有职员必需规范佩带清静帽、反光衣、清静带。。。。。。。。项目认真人及清静认真人全程监控各个要害环节，，，，，，确保架梁事情顺遂完成。。。。。。。。

        拉奇大桥的顺遂意会，，，，，，买通了水尾1、2#大桥架梁事情的运“粮”通道，，，，，，彻底解决了水尾桥上构施工“等饭吃”征象，，，，，，为加速荔榕高速年底通车的目的迈出了坚实的一步。。。。。。。。二航人将继续统一头脑、凝聚共识，，，，，，发挥”特殊能受苦、特殊能战斗、特殊能贡献”的精神，，，，，，继往开来，，，，，，向着两年建成一条山区高速的目的继续出发。。。。。。。。