8月30日，，，，，，从混凝土装配化构件分公司预制场节段梁工区传来好新闻，，，，，，南京五桥C1标节段梁预制抵达单日浇筑7榀，，，，，，创下了该预制工程日浇筑节段梁最高纪录。。。。。。
        三个月前，，，，，，受到C1标现场北接线架梁妄想调解、图纸变换、图纸下发滞后、夏日高温等因素影响，，，，，，南京五桥节段梁预制差别水平遭遇困阻，，，，，，分公司群策群力，，，，，，“一切为生产让步，，，，，，一切为生产服务”的理念使每小我私家都铆足劲头，，，，，，打响节段梁预制“提速”大战。。。。。。
        南京五桥节段梁预制共计2658榀，，，，，，有单箱渐变、双箱渐变、波形钢腹板等共计149种梁型，，，，，，工期紧、使命重、难度大，，，，，，模板精度要求极高。。。。。。经专项聚会决议，，，，，，由工程部牵头从各个班组抽调丈量、电焊精英10余人，，，，，，组建“模板刷新突击队”，，，，，，凭证丈量数据对设计、受力等问题造成的变形模板举行校正，，，，，，刷新上一节段旧模板以匹配新的梁型。。。。。。
        装备部分经由对模板装置历程仔细视察研究，，，，，，发明原先使用15吨龙门吊来吊装预制台座内仅几百公斤的模板配件，，，，，，有很大的提升空间。。。。。。在经由多方探询，，，，，，申请购入了可以自由旋转的小型悬臂吊并加以刷新，，，，，，将小悬臂吊通过紧扎螺纹牢靠在台座内的匹配梁的预埋孔上，，，，，，一台运动装备只针对目今台座使用。。。。。。模板装置历程中不必再翻开养护棚，，，，，，模板工不必再袒露在炎炎的烈日之下，，，，，，钢丝绳精准地从钢筋胎膜架的误差穿出，，，，，，吊起模板加以牢靠，，，，，，有用地阻止了与钢筋胎膜架、混凝土吊斗使用门吊的冲突，，，，，，解决高峻门吊行程长的耗时因素和不经意泛起的歪拉斜吊征象。。。。。。同时小型装备功率小，，，，，，有用地镌汰了电能的消耗。。。。。。
        节段梁工区的同志们在各个部分、班组的有用服务下，，，，，，犹如打了鸡血一样平常，，，，，，顶着酷暑加班加点。。。。。。白天顶着烈日在钢筋台座、预制台座、堆存园地往返一直。。。。。。检查钢筋胎膜架、波纹管、转向器预埋，，，，，，通知起梁，，，，，，安排装船，，，，，，校验模板。。。。。。晚上协调各方浇筑混凝土。。。。。。身上被蚊虫叮咬到红肿，，，，，，汗水浸湿了衣裳，，，，，，他们没有丝毫在意。。。。。。
        引发群体智慧，，，，，，凝聚群体力量，，，，，，烈日下标准的带着清静帽、衣着湿透上衣的“黑”人来来往往，，，，，，已然成为预制场一道最靓丽的景物线。。。。。。现在，，，，，，五桥节段梁预制的一样平常生产目的已提升到“保六争七不见五”，，，，，，在严密的预制提效事情系统之下，，，，，，预制的进度将节节攀升。。。。。。