5月10日下昼,,,,,随着最后一根长30米、直径80公分的钢管桩施打完成,,,,,率先在浦仪公路项目全线完成首个节点施工。。。。。。。。至此公司浦仪公路水上18#主墩施工平台的钢管桩所有顺遂完成,,,,,也标记着工程前期的大临施工取得重大希望。。。。。。。。
浦仪公路西段位于南京市江北新区,,,,,项目跨越长江八卦洲夹江,,,,,主桥接纳主跨500米的独柱钢塔钢箱梁斜拉桥,,,,,是海内首座独柱疏散式主梁钢塔斜拉桥,,,,,主桥桥面总宽54.4米,,,,,建成后将是长江上最宽的桥梁。。。。。。。。此次完成的就是18#主墩搭设施工平台钢管桩。。。。。。。。施工平台需要施打桩长从22米到32米,,,,,共54根桩桩。。。。。。。。
项目部从3月16日最先进场,,,,,他们在战胜报请海事部分层层审批、没有动力电用发电机发电、水上施工栈桥和部分施工园地未交付使用、施工方职员严重缺乏、以及施工装备协调磨合等诸多难题,,,,,经由施工手艺职员24小时一连施工,,,,,所有职工进场以前没有休息过一天,,,,,今年清明节和五一劳动节都坚持在施工岗位。。。。。。。。在不到一个月时间内,,,,,完成水上平台搭设前期准备事情,,,,,从4月19号最先仅有二十天时间,,,,,就清静高效的完成主墩水上平台钢管桩施使命。。。。。。。。