10月18日，，，，，，在丹桂飘香的日子里，，，，，，二航局五峰大桥工地一片忙碌情形，，，，，，陶醉在中共十九大召开的盛大喜讯之中。。。。。。

        常言道人逢喜事精神爽，，，，，，令人瞩目的大桥北锚沉井施工，，，，，，也在这令人难忘的时刻传来好新闻。。。。。。经由24小时，，，，，，北沉井的吸泥下沉施工从10.57米下沉至11.338米，，，，，，下沉进度达0.768米，，，，，，刷新了第三次下沉施工以来单日下沉的最好效果。。。。。。加入北锚沉井施工的施工手艺职员，，，，，，似乎也见证着奇迹。。。。。。

        自9月28日沉井最先第三次下沉以来，，，，，，北锚体架子队施工手艺职员，，，，，，分作两班人马二十四小时一直歇。。。。。。在国庆中秋双节时代，，，，，，也坚守岗位施工。。。。。。

        现在，，，，，，沉井从起始的-32米下沉至-44.5米，，，，，，下沉深度已达12.5米，，，，，，凌驾了第三次沉井施工的进度一半，，，，，，比预定妄想大大提前，，，，，，为实现年底前完成沉井封底目的打下基础。。。。。。

        同时，，，，，，主塔3#墩的要害，，，，，，下横梁施工，，，，，，继10月4日完成首层下横梁混凝土浇筑后，，，，，，又马一直蹄举行第二层混凝土浇筑的施工准备，，，，，，预计整个下横梁施工将在11月上旬所有完成。。。。。。

        北引桥公铁合建段架子队，，，，，，除完成施工区域内铁路墩的承台施工外，，，，，，绝大部分的铁路墩墩身也进入施工尾声。。。。。。正紧锣密鼓地举行铁路墩节段梁架桥装备的装置施工，，，，，，并会尽快实现合建段施工中的重头戏，，，，，，节段梁装置。。。。。。

        北引桥单建段架子队施工也突破征地用地的瓶颈，，，，，，最先进入到跨使用中公路的铁路墩施工，，，，，，攻克单建段施工中阻挠进度的最大障碍。。。。。。