外地时间10月4号下昼，，，，，，由二航局承建的黑山南北高速项目1标Moracica（莫拉契查）特大桥3号墩现场，，，，，，随着最后一方混凝土浇筑完成，，，，，，周围鞭炮齐鸣，，，，，，“丰收”的喜悦之情充裕在每小我私家心中。。。 。。。。经由一连50个小时的艰辛奋战，，，，，，3号墩基础第一层混凝土顺遂浇筑完毕，，，，，，这是Moracica特大桥主体工程第一次概略积混凝土浇筑，，，，，，也是全线首次概略积混凝土施工，，，，，，具有特殊主要的意义，，，，，，是项目部经由艰辛起劲争取的来之不易的效果。。。 。。。。
Moracica特大桥3号墩基础第一层尺寸为33米*26米*2.5米，，，，，，混凝土设计方量2145方。。。 。。。。为确保首次概略积混凝土顺遂浇筑，，，，，，并使质量、外观切合标准，，，，，，项目部经由了恒久全心组织。。。 。。。。在手艺上添加减水剂、缓凝剂、接纳低热水泥降低混凝土水化热，，，，，，控制混凝土初凝时间，，，，，，镌汰混凝土内外温度应力差引起的损伤裂痕，，，，，，包管混凝土质量。。。 。。。。同时，，，，，，模板接纳钢模横背肋间距90厘米，，，，，，竖背肋间距30厘米，，，，，，模板验算最大扰度0.6毫米，，，，，，底口每60厘米一道用预埋在垫层里的钢筋支持，，，，，，竖向设置3道对拉杆，，，，，，确保整个混凝土的线形。。。 。。。。
在现实验工历程中，，，，，，接纳2台泵车同时施工，，，，，，分层浇筑，，，，，，最大层高控制在30厘米，，，，，，振捣密实，，，，，，并按2米间距控制串筒，，，，，，匀称布料。。。 。。。。顶面2米间距一个标高控制点，，，，，，分两次抹面压实收光，，，，，，避免爆发裂痕。。。 。。。。
本次3号墩基础第一层钢筋于7月初就绑扎完毕，，，，，，可是由于多方面缘故原由延误至今。。。 。。。。时代项目部配合路桥总司理部与监理及业主就设计规范、施工计划、施工工艺以及混凝土原质料举行了恒久的探讨交锋，，，，，，才于10月2日获得监理批准，，，，，，历经80余天。。。 。。。。
本次混凝土的浇筑代表黑山南北高速Moracica特大桥施工迈出了坚实的一步，，，，，，后续其他墩基础以及墩身施工将陆续最先。。。 。。。。项目部将继续承继“建精品工程、树二航形象”的品牌意识和拼搏精神，，，，，，抓好质量和清静管理，，，，，，力争主体工程按期优质完工。。。 。。。。
（艾伟 商树新）
