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“坤车二号”盾构机出洞,,,,,, ,领跑福州地铁二号线(8月19日)

宣布时间:2016-08-19阅读次数:
       8月15日,,,,,, ,“坤车二号”盾构机已乐成掘进14.1米,,,,,, ,正五环拼装完毕,,,,,, ,正在举行正六环拼装,,,,,, ,同步注浆同时举行,,,,,, ,区间盾构施工有条不紊推进 。。。 。。 。。。 
       据悉,,,,,, ,8月8日下昼,,,,,, ,“坤车二号”盾构机在优德88官网网站福州地铁二号线第四标段厚庭站“破门而入”,,,,,, ,随着盾构机缓慢推进,,,,,, ,刀盘徐徐没入洞门,,,,,, ,标记着福州地铁二号线正式进入区间掘进施工阶段 。。。 。。 。。。早在6月18日,,,,,, ,“坤车二号”就是二号线全线第一台始发的盾构装备,,,,,, ,并且也是福州市轨道交通建设历程中使用的第一台泥水平衡盾构机 。。。 。。 。。。
       福州地铁二号线第四标段厚庭站为地下二层岛式车站 。。。 。。 。。。车站总长为488.55米,,,,,, ,区间双线长度为5339.254米,,,,,, ,接纳气垫式复合泥水平衡隧道掘进机施工 。。。 。。 。。。其中区间为厚庭站~桔园洲站区间,,,,,, ,下设联络通道4处,,,,,, ,区间风井兼泵站一处,,,,,, ,区间穿越乌龙江 。。。 。。 。。。其中联络通道接纳冷冻法施工,,,,,, ,区间接纳水下开挖及水下封底施工,,,,,, ,施工难度海内有数 。。。 。。 。。。
       福州地铁施工地质条件重大,,,,,, ,盾构始发段靠近乌龙江,,,,,, ,地质稳固性极差,,,,,, ,地连墙外侧地下水富厚,,,,,, ,在破除洞门掘进时极易爆发涌水、涌砂和塌方,,,,,, ,为确保盾构清静始发,,,,,, ,项目部多次组织专家聚会,,,,,, ,修改计划,,,,,, ,最终决议接纳高压旋喷桩+冷冻法施工,,,,,, ,为盾构的顺遂始发涤讪坚实基础 。。。 。。 。。。
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(朱文丽 卜英杰)
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