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芜湖长江公路二桥南主塔最先斜拉索锚固系统施工(3月29日)
宣布时间:2016-03-29
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2016年3月28日,,,,,,芜湖长江公路二桥南主塔率先最先施工难度最大、定位精度要求最高的斜拉索锚固系统施工。。。。。。。。芜湖长江公路二桥接纳回转索鞍方法新型斜拉索锚固系统,,,,,,该系统一改以往,,,,,,将预应力混凝土由受拉状态转变为受压状态,,,,,,有用使用了混凝土抗拉性弱、抗压性强的特征,,,,,,使得桥梁更为耐久耐用。。。。。。。。现在南主塔总浇注标高已至170米,,,,,,鞍座装置标高抵达191.5米。。。。。。。。
(孙立军)
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