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5000吨钢箱梁“提推”过湘江——海内首创“提升+顶推”一体化工

宣布时间:2016-02-29阅读次数:

       二航局株洲枫溪大桥为双塔单跨自锚式悬索桥,, ,,,,,主跨300米,, ,,,,,主桥钢箱梁总重达5000吨,, ,,,,,单件钢箱梁最大重量约为250吨 。。。。。。怎样接纳新颖的施工计划完成大跨度钢箱梁的精准拼接就位,, ,,,,,是枫溪大桥最要害的手艺控制难点 。。。。。。
       就“提升”而言,, ,,,,,完全可依据钢箱梁尺寸,, ,,,,,借助一台提升高度、跨度均为40米,, ,,,,,起重量250吨的龙门吊 。。。。。。这自己无可厚非,, ,,,,,但公司无现有装备可供租用,, ,,,,,新购用度最少300万元,, ,,,,,加上龙门吊的提升平稳性并不睬想,, ,,,,,以是“有的放矢”,, ,,,,,未必可行 。。。。。。
       “要优化钢箱梁提升、顶推工艺,, ,,,,,倘使把二者作为一个整体思量怎么样?????”现在项目总工马尚军大胆想象,, ,,,,,一体化工艺雏形浮现,, ,,,,,经多方咨询,, ,,,,,斟酌“周旋”后,, ,,,,,最终从武汉港湾设计研究院那里寻到了“突破口” 。。。。。。
       在掌握枫溪大桥桥型结构、地质水文特点的基础上,, ,,,,,设计院着手举行手艺攻关,, ,,,,,经重复设计、模子论证,, ,,,,,提出海内首创的“提升+顶推”一体化施工计划,, ,,,,,即LSD液压提升和活动式平移顶推一体化工艺 。。。。。。钢箱梁先于后场整体拼装,, ,,,,,滑移到吊装提梁平台下方后,, ,,,,,接纳同步液压千斤顶整体提升纵移至拼装平台,, ,,,,,再整体顶推到位 。。。。。。
有了好计划,, ,,,,,说干就干 。。。。。。然而,, ,,,,,在箱梁架设如火如荼举行的同时,, ,,,,,气焰磅礴的冬汛不期而至 。。。。。。“河神”的磨练,, ,,,,,“揪”住了项目部所有人的心 。。。。。。“滔滔奔流水,, ,,,,,夜阑卧难眠”,, ,,,,,这是湘江自1961年有气象纪录以来最强冬汛,, ,,,,,水位达1954年设水文站以来,, ,,,,,同期第二高!关于打赢这场“守卫战”,, ,,,,,清静平稳的一体化工艺,, ,,,,,功不可没 。。。。。。
       从设计院现场认真人侯晓勤口中得知,, ,,,,,LSD液压提升系统是使用盘算机集中控制液压泵站输出动力,, ,,,,,驱动提升千斤顶,, ,,,,,发动钢绞线,, ,,,,,实现钢箱梁的整体同步提升与下降 。。。。。。接纳的活动式平移顶推,, ,,,,,相较量古板的拖沓式计划,, ,,,,,在装备性能、施工无邪性、可操控性、主体结构及暂时墩受力等方面也具有显着的优势 。。。。。。
       1月20日,, ,,,,,枫溪大桥主桥准期合龙,, ,,,,,且钢梁轴线和高程误差≤10毫米,, ,,,,,完全切合规范标准,, ,,,,,确保了大桥顶推施工质量和工期,, ,,,,,获得了业主、业内专家的高度赞扬 。。。。。。不禁神往“提升+顶推”一体化工艺顶推施工的乐成运用,, ,,,,,将为我国以后同类桥梁建设提供强力手艺储备 。。。。。。
      “一体化工艺无论从手艺、经济照旧清静性能方面都优势显著,, ,,,,,具有同步控制、自动化水平高,, ,,,,,清静可靠等特点,, ,,,,,且可节约直接本钱200多万元 。。。。。。”马尚军说 。。。。。。

(雷星)

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