12月10日下昼五时许，，，，，武广客运专线株洲站湘潭毗连线项目桩基工程所有完成，，，，，这一个重大节点的竣事标记着跨线桥下部结构的工程施工周全进入收尾阶段。。。。。。。。 
       凭证京港澳跨线桥左侧工程地质纵断面图可知地层漫衍为：填土、粉质粘土、泥质粉砂岩、灰岩，，，，，桩基所有为嵌岩桩，，，，，桩长为16米至33米，，，，，接纳成孔质量更高、工效较高的旋挖钻举行桩基成孔施工，，，，，关于部分桩底为中风化灰岩的桩基接纳攻击钻孔，，，，，系梁（承台）基坑接纳明挖基础，，，，，局部由人工举行整理。。。。。。。。为加速工程施工进度，，，，，项目部多次召开聚会详细研究计划，，，，，加大职员装备投入，，，，，科学管理，，，，，合理安排，，，，，确保不扰民的条件下能够按预期妄想完成目的。。。。。。。。从7月1日桩基最先开钻，，，，，到12月10日竣事，，，，，跨线桥的164根桩基所有完成。。。。。。。。 
       别的，，，，，跨线桥下部结构各项工程累计完成超70%，，，，，其中系梁完成50座，，，，，立柱完成92根，，，，，盖梁44座。。。。。。。。

（张洪兵）