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深耕的土壤庄稼好——就分公司管理模式专访公司董事长、总司理秦

宣布时间：2015-09-20阅读次数：次

2015年9月19日，，，，，，，四公司城轨分公司挂牌建设，，，，，，，至此，，，，，，，四公司分公司管理架构基本确立。。。。。自2014年4月最先，，，，，，，四公司先后撤并原装置分公司、水工分公司，，，，，，，相继建设了安徽分公司、湖南分公司、广西分公司（局属）、装备分公司、中东欧分公司（局属）和城轨分公司，，，，，，，形成了板块清晰、管理集约、责任明确的管理机制。。。。。

就为什么组建分公司、怎样运行、以后将怎样打造等问题，，，，，，，本文采访了公司董事长、总司理秦体达。。。。。

问：我们为什么建设分公司？？？？？？？

秦体达：分公司管理是升级版二航四公司的需要

关于四公司而言，，，，，，，打造升级版二航四公司并不是凭空爆发的，，，，，，，它源于对自身生长阶段的深刻审阅和深入思索，，，，，，，源于对中国交建、二航局总体生长战略的融会意会，，，，，，，同时也是自身探索出的一条具有特色的生长之路。。。。。唬�；；；；；；谏鲜鏊剂�，，，，，，，在2015年的事情会上，，，，，，，四公司提出了打造升级版二航四公司的设想。。。。。

社会要转型，，，，，，，企业要转型，，，，，，，不转型，，，，，，，就不可顺应新的要求。。。。。在施工企业内，，，，，，，我们面临产能过剩、效益低下、竞争强烈的行业现状，，，，，，，企业运行中一些深条理的矛盾一直展现：企业战略转型与资源整合能力相对缺乏之间的矛盾；；；；；；；；项目薄利运行与项目管控弱化、资源相对紧缺之间的矛盾；；；；；；；；新形势新使命的要求与各级向导班子驾驭力、执行力和创造力相对缺乏之间的矛盾；；；；；；；；形势喜人形势逼人与个体单位少数干部科学生长意识不强、因循守旧、知足于短期业绩之间的矛盾等等，，，，，，，这些问题，，，，，，，无不制约着企业的一连康健生长。。。。。

脚长大了，，，，，，，就需要一双大鞋子。。。。。随着谋划额和产值的增大，，，，，，，原来的组织结构就不顺应生长的需要，，，，，，，项目之间的深度融合和一连转动生长越来越主要。。。。。好比湖南分公司，，，，，，，在湖南长株潭经济区经由了十年的谋划，，，，，，，硕果累累。。。。。十年磨一剑，，，，，，，2015年年头，，，，，，，统筹外地三个在建项目，，，，，，，在株洲建设了湖南分公司。。。。。分公司统筹四个项目的人力、物资、装备等资源，，，，，，，凭证项目建设的差别阶段，，，，，，，“好钢用在刀刃上，，，，，，，”既节约了人力物力，，，，，，，也提高了功效，，，，，，，“才饮长沙水，，，，，，，又食武昌鱼，，，，，，，” 分公司向导往往中午吃了株洲七桥盒饭，，，，，，，下昼又坐在了株洲六桥的聚会室里，，，，，，，人的能动性获得了最大施展。。。。。若是凭证古板的模式，，，，，，，每个项目各自为政，，，，，，，纵然配备了足够的人力物力，，，，，，，也会泛起“忙的时间忙不过来，，，，，，，闲的时间无所事事”的时势，，，，，，，造成大宗的铺张。。。。。

重视市场的作用。。。。。原有营业已经没有竞争力，，，，，，，与其期待镌汰，，，，，，，不如起劲转型，，，，，，，明智僧多粥少，，，，，，，不如减员分流。。。。。公司原来的装置分公司、水工分公司就处在这样的境况，，，，，，，这不是分公司自己的管理问题，，，，，，，而是市场在逼着你改变，，，，，，，稳固，，，，，，，路就会越走越窄，，，，，，，甚至无路可走。。。。。唬�；；；；；Ｊ被突底苁蔷旃擞凶急傅娜�，，，，，，，总有一条路，，，，，，，适合你的生长。。。。。

企业处在生长方法转变的“十字路口”，，，，，，，挑战和机缘并存，，，，，，，是施工企业的现状，，，，，，，企业面临这种形式，，，，，，，升级版二航四公司既是外在形式所迫，，，，，，，也是优德88官网网站自动选择。。。。。改变不是“瞎折腾”，，，，，，，只有改变，，，，，，，才有出路，，，，，，，“山重水复疑无路，，，，，，，柳暗花明又一村。。。。。”

问：分公司管理怎样运行？？？？？？？

秦体达：培育分公司管理的“肥美土壤”

“五商优德88官网网站”战略，，，，，，，对公司区域化管理、集约化管理提出了更高的要求，，，，，，，在这方面，，，，，，，分公司管理的优势较量显着。。。。。

以广西分公司为例，，，，，，，自1996年承建广西钦防高速公路以来，，，，，，，深耕细作，，，，，，，先后承建了南宁机场路、钦州港、水南高速、隆百高速等项目，，，，，，，站稳了市场，，，，，，，也赢得了效益，，，，，，，实现了一连转动生长。。。。。可是，，，，，，，自2008年公司进入哈大铁路以来，，，，，，，四公司让出广西片区，，，，，，，广西市场逐步萎缩。。。。。痛定思痛，，，，，，，2014年5月，，，，，，，四公司捉住机缘，，，，，，，重拾广西片区谋划权，，，，，，，以广西凤山二级路刷新为契机，，，，，，，2015年4月获评信用评价AA资质，，，，，，，8月，，，，，，，承接了河池至百色公路土建工程，，，，，，，重振雄风。。。。。

广西分公司的实践和教训告诉我们，，，，，，，开拓一份市场禁止易，，，，，，，要站稳脚跟，，，，，，，施展人脉优势、地缘优势，，，，，，，就需要分公司的管理模式，，，，，，，需要相对稳固的职员结构，，，，，，，稳扎稳打，，，，，，，深耕细作，，，，，，，不可“打一枪换一个地方”。。。。。

分公司要施展专业优势，，，，，，，走专业化、规模唬�；；；；；；孽杈�。。。。。装备分公司自转型以来，，，，，，，重新举行了定位，，，，，，，把服务项目、提高装备使用率作为主要审核指标。。。。。装备分公司在装备的选型、租赁、管用养修等方面，，，，，，，有显着的优势。。。。。好比，，，，，，，同样租赁装备，，，，，，，由于装备分公司需求量大、资源多，，，，，，，规模经济就能够以更低的价钱租赁到优质的装备。。。。。同时，，，，，，，在租赁款的支付方面，，，，，，，项目部经常唬�；；；；；Ｅ雒媪�“不实时支付就停用”的威胁，，，，，，，协调难度很大。。。。。装备分公司加入项目的装备管理，，，，，，，既可以缓解项目资金欠缺的难题，，，，，，，从另一个方面来说，，，，，，，也阻止了高价租赁和糜烂的爆发。。。。。

现在，，，，，，，池州大桥项目部的机电管理，，，，，，，所有由装备分公司接受，，，，，，，这是规范项目管理的需要，，，，，，，以后，，，，，，，有条件的项目部将陆续推进，，，，，，，这也是“施工机械化”的进一步要求。。。。。

“管理程序化、工艺标准化、施工机械化、推进智能化”的“项目四化”建设，，，，，，，经由连云港跨海大桥项目的试点证实，，，，，，，是切实可行的。。。。。在安徽分公司，，，，，，，我们要陆续加以推进，，，，，，，并在四公司普遍开展。。。。。

分公司管理并没有把管理的环节加长，，，，，，，而是扁平化管理的另一种形式。。。。。分公司司理都是公司向导，，，，，，，代表公司行使片区管理权力，，，，，，，是公司管理的延伸，，，，，，，分公司既是谋划性组织，，，，，，，又是片区的管理机构，，，，，，，管理渠道越发直接，，，，，，，越发无邪，，，，，，，越发有用。。。。。为支持分公司管理的有用运行，，，，，，，公司先后出台了一系列制度和标准，，，，，，，做到有章可依。。。。。

问：分公司管理以后还需要做哪些事情？？？？？？？

秦体达：管理提升，，，，，，，依然任重而道远

企业的转型升级，，，，，，，归根结底是职员的转型升级。。。。。“亚康健”是公司生长的现实状态：没有激情，，，，，，，没有目的，，，，，，，见责不怪，，，，，，，事不关己高高挂起，，，，，，，甚至抱着“改变是找死，，，，，，，不改变是等死”的气馁情绪。。。。。在企业转型升级中，，，，，，，一些员工甚至下层向导头脑没有转变，，，，，，，“新瓶装旧酒，，，，，，，”硬件变了，，，，，，，软件没有改变，，，，，，，体制变了，，，，，，，员工的想法和头脑跟不上，，，，，，，标准提高了，，，，，，，还停留在原有的标准上，，，，，，，以为“我以前就是这么干的”。。。。。现在，，，，，，，我们面临新情形、新问题，，，，，，，极其需要“我现在要怎么干？？？？？？？”的学习和思索。。。。。没有学而思，，，，，，，就没有真正的践行。。。。。

硬件的一流不代表企业管理的一流。。。。。以安徽分公司为例，，，，，，，现在，，，，，，，安徽分公司较早的捉住了市场机缘，，，，，，，步入了高端预制市场，，，，，，，转型是实时的。。。。。但转型之后，，，，，，，制度建设、职员培训、文化理念等软件相对滞后，，，，，，，生产出来的产品，，，，，，，离“一流”的标准尚有差别。。。。。

分包链不完善，，，，，，，劳务作业步队素质和手艺有待提高。。。。。年头，，，，，，，我们提出的“优质优价”、打造同盟型协作步队，，，，，，，依然没有取得实质的希望。。。。。在生齿盈利消逝、施工本钱上升等的情形下，，，，，，，实验组建同盟型作业步队，，，，，，，把劳务职员纳入企业管理，，，，，，，纳入全员培训，，，，，，，是实现全工业链延伸和价值提升须要环节，，，，，，，也是修建企业亟需开启的“破冰之旅”。。。。。

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