2015年9月19日，，，，，四公司城轨分公司挂牌建设，，，，，至此，，，，，四公司分公司管理架构基本确立。。。。 。自2014年4月最先，，，，，四公司先后撤并原装置分公司、水工分公司，，，，，相继建设了安徽分公司、湖南分公司、广西分公司（局属）、装备分公司、中东欧分公司（局属）和城轨分公司，，，，，形成了板块清晰、管理集约、责任明确的管理机制。。。。 。
就为什么组建分公司、怎样运行、以后将怎样打造等问题，，，，，本文采访了公司董事长、总司理秦体达。。。。 。
问：我们为什么建设分公司？ ？？？？？
秦体达：分公司管理是升级版二航四公司的需要
关于四公司而言，，，，，打造升级版二航四公司并不是凭空爆发的，，，，，它源于对自身生长阶段的深刻审阅和深入思索，，，，，源于对中国交建、二航局总体生长战略的融会意会，，，，，同时也是自身探索出的一条具有特色的生长之路。。。。 。唬唬唬唬唬基于上述思量，，，，，在2015年的事情会上，，，，，四公司提出了打造升级版二航四公司的设想。。。。 。
社会要转型，，，，，企业要转型，，，，，不转型，，，，，就不可顺应新的要求。。。。 。在施工企业内，，，，，我们面临产能过剩、效益低下、竞争强烈的行业现状，，，，，企业运行中一些深条理的矛盾一直展现：企业战略转型与资源整合能力相对缺乏之间的矛盾；；；；；；项目薄利运行与项目管控弱化、资源相对紧缺之间的矛盾；；；；；；新形势新使命的要求与各级向导班子驾驭力、执行力和创造力相对缺乏之间的矛盾；；；；；；形势喜人形势逼人与个体单位少数干部科学生长意识不强、因循守旧、知足于短期业绩之间的矛盾等等，，，，，这些问题，，，，，无不制约着企业的一连康健生长。。。。 。
脚长大了，，，，，就需要一双大鞋子。。。。 。随着谋划额和产值的增大，，，，，原来的组织结构就不顺应生长的需要，，，，，项目之间的深度融合和一连转动生长越来越主要。。。。 。好比湖南分公司，，，，，在湖南长株潭经济区经由了十年的谋划，，，，，硕果累累。。。。 。十年磨一剑，，，，，2015年年头，，，，，统筹外地三个在建项目，，，，，在株洲建设了湖南分公司。。。。 。分公司统筹四个项目的人力、物资、装备等资源，，，，，凭证项目建设的差别阶段，，，，，“好钢用在刀刃上，，，，，”既节约了人力物力，，，，，也提高了功效，，，，，“才饮长沙水，，，，，又食武昌鱼，，，，，” 分公司向导往往中午吃了株洲七桥盒饭，，，，，下昼又坐在了株洲六桥的聚会室里，，，，，人的能动性获得了最大施展。。。。 。若是凭证古板的模式，，，，，每个项目各自为政，，，，，纵然配备了足够的人力物力，，，，，也会泛起“忙的时间忙不过来，，，，，闲的时间无所事事”的时势，，，，，造成大宗的铺张。。。。 。
重视市场的作用。。。。 。原有营业已经没有竞争力，，，，，与其期待镌汰，，，，，不如起劲转型，，，，，明智僧多粥少，，，，，不如减员分流。。。。 。公司原来的装置分公司、水工分公司就处在这样的境况，，，，，这不是分公司自己的管理问题，，，，，而是市场在逼着你改变，，，，，稳固，，，，，路就会越走越窄，，，，，甚至无路可走。。。。 。唬唬唬唬唬时机和机缘总是眷顾有准备的人，，，，，总有一条路，，，，，适合你的生长。。。。 。
企业处在生长方法转变的“十字路口”，，，，，挑战和机缘并存，，，，，是施工企业的现状，，，，，企业面临这种形式，，，，，升级版二航四公司既是外在形式所迫，，，，，也是优德88官网网站自动选择。。。。 。改变不是“瞎折腾”，，，，，只有改变，，，，，才有出路，，，，，“山重水复疑无路，，，，，柳暗花明又一村。。。。 。”
问：分公司管理怎样运行？ ？？？？？
秦体达：培育分公司管理的“肥美土壤”
“五商优德88官网网站”战略，，，，，对公司区域化管理、集约化管理提出了更高的要求，，，，，在这方面，，，，，分公司管理的优势较量显着。。。。 。
以广西分公司为例，，，，，自1996年承建广西钦防高速公路以来，，，，，深耕细作，，，，，先后承建了南宁机场路、钦州港、水南高速、隆百高速等项目，，，，，站稳了市�。。。。 。�，，，，也赢得了效益，，，，，实现了一连转动生长。。。。 。可是，，，，，自2008年公司进入哈大铁路以来，，，，，四公司让出广西片区，，，，，广西市场逐步萎缩。。。。 。痛定思痛，，，，，2014年5月，，，，， 四公司捉住机缘，，，，，重拾广西片区谋划权，，，，，以广西凤山二级路刷新为契机，，，，，2015年4月获评信用评价AA资质，，，，，8月，，，，，承接了河池至百色公路土建工程，，，，，重振雄风。。。。 。
广西分公司的实践和教训告诉我们，，，，，开拓一份市场禁止易，，，，，要站稳脚跟，，，，，施展人脉优势、地缘优势，，，，，就需要分公司的管理模式，，，，，需要相对稳固的职员结构，，，，，稳扎稳打，，，，，深耕细作，，，，，不可“打一枪换一个地方”。。。。 。
分公司要施展专业优势，，，，，走专业化、规模唬唬唬唬唬化的蹊径。。。。 。装备分公司自转型以来，，，，，重新举行了定位，，，，，把服务项目、提高装备使用率作为主要审核指标。。。。 。装备分公司在装备的选型、租赁、管用养修等方面，，，，，有显着的优势。。。。 。好比，，，，，同样租赁装备，，，，，由于装备分公司需求量大、资源多，，，，，规模经济就能够以更低的价钱租赁到优质的装备。。。。 。同时，，，，，在租赁款的支付方面，，，，，项目部经常唬唬唬唬唬碰面临“不实时支付就停用”的威胁，，，，，协调难度很大。。。。 。装备分公司加入项目的装备管理，，，，，既可以缓解项目资金欠缺的难题，，，，，从另一个方面来说，，，，，也阻止了高价租赁和糜烂的爆发。。。。 。
现在，，，，，池州大桥项目部的机电管理，，，，，所有由装备分公司接受，，，，，这是规范项目管理的需要，，，，，以后，，，，，有条件的项目部将陆续推进，，，，，这也是“施工机械化”的进一步要求。。。。 。
“管理程序化、工艺标准化、施工机械化、推进智能化”的“项目四化”建设，，，，，经由连云港跨海大桥项目的试点证实，，，，，是切实可行的。。。。 。在安徽分公司，，，，，我们要陆续加以推进，，，，，并在四公司普遍开展。。。。 。
分公司管理并没有把管理的环节加长，，，，，而是扁平化管理的另一种形式。。。。 。分公司司理都是公司向导，，，，，代表公司行使片区管理权力，，，，，是公司管理的延伸，，，，，分公司既是谋划性组织，，，，，又是片区的管理机构，，，，，管理渠道越发直接，，，，，越发无邪，，，，，越发有用。。。。 。为支持分公司管理的有用运行，，，，，公司先后出台了一系列制度和标准，，，，，做到有章可依。。。。 。
问：分公司管理以后还需要做哪些事情？ ？？？？？
秦体达：管理提升，，，，，依然任重而道远
企业的转型升级，，，，，归根结底是职员的转型升级。。。。 。“亚康健”是公司生长的现实状态：没有激情，，，，，没有目的，，，，，见责不怪，，，，，事不关己高高挂起，，，，，甚至抱着“改变是找死，，，，，不改变是等死”的气馁情绪。。。。 。在企业转型升级中，，，，，一些员工甚至下层向导头脑没有转变，，，，，“新瓶装旧酒，，，，，”硬件变了，，，，，软件没有改变，，，，，体制变了，，，，，员工的想法和头脑跟不上，，，，，标准提高了，，，，，还停留在原有的标准上，，，，，以为“我以前就是这么干的”。。。。 。现在，，，，，我们面临新情形、新问题，，，，，极其需要“我现在要怎么干？ ？？？？？”的学习和思索。。。。 。没有学而思，，，，，就没有真正的践行。。。。 。
硬件的一流不代表企业管理的一流。。。。 。以安徽分公司为例，，，，，现在，，，，，安徽分公司较早的捉住了市场机缘，，，，，步入了高端预制市�。。。。 。�，，，，转型是实时的。。。。 。但转型之后，，，，，制度建设、职员培训、文化理念等软件相对滞后，，，，，生产出来的产品，，，，，离“一流”的标准尚有差别。。。。 。
分包链不完善，，，，，劳务作业步队素质和手艺有待提高。。。。 。年头，，，，，我们提出的“优质优价”、打造同盟型协作步队，，，，，依然没有取得实质的希望。。。。 。在生齿盈利消逝、施工本钱上升等的情形下，，，，，实验组建同盟型作业步队，，，，，把劳务职员纳入企业管理，，，，，纳入全员培训，，，，，是实现全工业链延伸和价值提升须要环节，，，，，也是修建企业亟需开启的“破冰之旅”。。。。 。
王力整理
