——千里疾驰,,,,,确保香港管片实时送达
克日,,,,,法国布依格集团副总司理、香港屯门至赤鱲角毗连线海底隧道项目司理Seved Robin的一封邮件,,,,,让二航四公司安徽分公司“跑断了腿”:由于近期盾构掘进较快,,,,,天天抵达4环,,,,,按此进度,,,,,原园地存货与下批次到货相差8环,,,,,为了不影响进度,,,,,请求陆运发货,,,,,作为海运的有用增补,,,,,越快越好!
就算现在发货,,,,,凭证原先的江海联运协议,,,,,管片从芜湖江北金山港码头装船出发,,,,,至业主香港现场接码头,,,,,最快也要6天时间,,,,,管片不可实时送到,,,,,现场盾构机就得停两天。。。。。。。
8环就有96片管片,,,,,单片重约12吨,,,,,凭证结构尺寸和重量,,,,,每台车只能运3片,,,,,需要32台大型半挂车!运输里程1600多公里!
需要就是下令。。。。。。。安徽分公司安排专人,,,,,跑了多家运输公司,,,,,最终敲定了运输计划。。。。。。。阻止6月10日,,,,,33辆运输车,,,,,99片管片已经所有发出,,,,,为避免远程运输造成的意外,,,,,分公司特意比原妄想多运了3片管片。。。。。。????????醋乓黄鹫鞒荆,,,分公司常务司理刘杳华给远在东莞沙田国际港准备报关的员工打了个电话:“车辆将在两天后抵达。。。。。。。”他的心思早就跑在了运输车的前头。。。。。。。
2015年1月,,,,,安徽分公司和中远航运签署了江海联运协议,,,,,从芜湖江北金山港码头装船出发,,,,,至东莞沙田国际港后,,,,,再倒船入关,,,,,航程1100海里。。。。。。。
航运改成陆运后,,,,,时间缩短了4天。。。。。。。
据悉,,,,,香港屯门至赤鱲角毗连路海底隧道毗连屯门和港珠澳大桥香口岸岸,,,,,是珠港澳大桥的延伸线,,,,,全长约5公里,,,,,双线双程。。。。。。。其中,,,,,安徽分公司肩负海底隧道的管片、内廊道和顶盖板的预制事情,,,,,条约金额3.9亿人民币,,,,,条约工期2年。。。。。。。
现在,,,,,亟需的直径15.6米的管片已经生产完毕,,,,,为堆放这批管片,,,,,分公司租用了周围船厂的园地。。。。。。。本次陆运,,,,,缓解了管片堆放压力,,,,,且到得了业主的点赞,,,,,业主也肩负了增添的所有运输用度。。。。。。。
(王力 周桥 陈立希)