从交通部分获悉，， ，，，连淮扬镇铁路起源计划已经正式获国家铁路总公司批复 。。。。。这意味着，， ，，，该项目所有前期程序已所有完成，， ，，，具备了开工建设条件，， ，，，今年7月尾全线开工，， ，，，妄想2019年建成 。。。。。
起源设计计划中指出，， ，，，连淮扬镇铁路正线全长约305公里，， ，，，设计标准为客运专线 。。。。。全线设董集站、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站、扬州南站、镇江大港站、横山站、丹徒站12个车站 。。。。。
在过江通道方面，， ，，，计划显示五峰山长江特大桥桥长6404米，， ，，，其中主跨为1092米的钢桁梁悬索桥，， ，，，上层为双向8车道高速公路，， ，，，下层为4线铁路 。。。。。五峰山长江特大桥是继1968年建成的南京长江大桥之后的长江江苏段第三座公铁两用大桥 。。。。。
据相识，， ，，，连淮扬镇铁路是长三角城际铁路网的主要组成部分，， ，，，是江苏新一轮快速铁路建设的重点工程，， ，，，位于“三纵四横”的江苏铁路网中轴带上，， ，，，串起连云港、淮安、扬州和镇江等都会，， ，，，北面可接山东，， ，，，南面可接皖浙赣，， ，，，是江苏的“脊梁”铁路，， ，，，成为南北向贯串江苏要地的主要通道 。。。。。记者相识到，， ，，，该项目建成工期为四年半，， ，，，2019年铁路项目可建成 。。。。。铁路建成后，， ，，，连淮扬镇铁路将衔接新长线和宁启线，， ，，，并与京沪线和京沪高铁对接 。。。。。不但可增进苏北、苏中和苏南融合生长，， ，，，也能更好地服务国家“一带一起”建设具有重大意义 。。。。。
