1月25日11时，，，，，由二航四公司承建的铜南宣六标工地彩旗飘飘、鞭炮齐鸣，，，，，随着起重机的升降，，，，，青弋江特大桥的最后一片长30米、净重90吨的预制箱梁架设完毕，，，，，标记着青弋江特大桥预制箱梁吊装使命所有竣事，，，，，又一节点目的顺遂完成。。。。。。
铜南宣六标两岸引桥上部结构接纳多孔一联的30米先简支后一连小箱梁，，，，，按双幅安排，，，，，小箱梁高1.6米，，，，，预制梁宽：中梁2.4米，，，，，边梁2.85米，，，，，底宽1.0米，，，，，湿接缝0.75米。。。。。。单幅4片小箱梁，，，，，双幅8片，，，，，小箱梁接纳c50砼，，，，，预应力均接纳低松懈高强钢绞线。。。。。。
为凭证条约工期顺遂实现施工使命，，，，，优质、高效地建好青弋江特大桥，，，，，为企业创造优异信誉，，，，，实现及早通车，，，，，铜南宣六标项目部向导高度重视，，，，，狠抓生产，，，，，严酷质量管理，，，，，掌握施工中各个环节，，，，，使得各项事情妄想稳步向前推进，，，，，圆满完成了预制箱梁吊装事情。。。。。。
现在，，，，，铜南宣项目正在主要地举行人行道及桥面系施工，，，，，严寒的天气丝毫没有影响到二航人的热情，，，，，铜南宣项目为实现最后节点目的的胜利，，，，，正在起劲拼搏着。。。。。。
(陈旭)
