2015年1月4日上午10时58分，，，，，裹着全身的钢骨，，，，，吞吐了60019立方渣土的“坤车一号”盾构机，，，，，历时近9个月，，，，，从花园大道站盾构始发井掘进1931.505米后，，，，，顺遂抵达漂亮大道明挖区间盾构吸收井并顺遂进洞，，，，，这标记着优德88官网网站二航局合肥地铁项目部花～锦区间左线盾构隧道顺遂意会。。。。。
合肥地铁1号线8标花～锦区间左线盾构区间是1号线所有标段中盾构里程最长，，，，，同时也是第4个完成盾构隧道意会的标段。。。。？ ？？？？？？ひ岳，，，，，项目部始终坚持“清静为天，，，，，质量为本，，，，，手艺领先，，，，，打造精品”的治理目的，，，，，全心组织、科学施工、严酷管控。。。。。面临种种难题，，，，，项目部起劲钻研攻克手艺难题，，，，，将掘进危害降至零，，，，，乐成战胜了施工中的难题与障碍。。。。。最终顺遂完成意会，，，，，圆满完成既定目的。。。。。
施工时代，，，，，项目部通过一系列专项步伐，，，，，掌握了盾构机在膨胀性粘土地层收支洞；；；；；；过区间风井的掘进手艺、长距离小半径曲线（450米）粘土地层掘进控制及管片拼装错台、破损控制等履历，，，，，为二航四公司在膨胀性粘土施工地区、高危害盾构隧道掘进施工积累了富厚履历，，，，，也为后续大～花区间盾构掘进施工涤讪了坚实的基础。。。。。
之后，，，，，“坤车一号”盾构机将吊装转场至花园大道站，，，，，沿青海路向大连路站掘进。。。。。
（赵钱 廖丽）
