一桥飞驾鹭岛内外，， ，，，天堑变通途 。。。。。。。1月17日，， ，，，由优德88官网网站二航局参建的福建省首座全桥预制装配化跨海大桥——厦门翔安大桥（“第二东通道”）正式通车，， ，，，比交通部批复条约工期提前5个月，， ，，，厦门岛内与岛外翔安区的车程将由已往的40分钟缩短至5分钟 。。。。。。。
翔安大桥是交通强国福建先行树模重点项目，， ，，，是福建省“六纵十横”妄想高速路网中的“一纵”以及厦门市“两环八射”快速路网的主要组成部分，， ，，，也是纵深推进“岛内外一体化”及“跨岛生长”战略、推进闽西南协同生长区建设，， ，，，更是“一带一起”建设无缝衔接枢纽节点都会的要害基础设施 。。。。。。。
作为继厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、翔安隧道、海沧隧道后的第七条收支厦门岛的桥隧跨海通道，， ，，，翔安大桥项目西起枋钟路与金尚路交织口，， ，，，向东以一连梁桥跨厦门东侧海域，， ，，，终于翔安大道，， ，，，全长约12.371公里，， ，，，其中跨海桥梁（海中区）长约4.5公里 。。。。。。。浚�？？？？绾Ｇ帕何シ涓弑浣孛嬉涣呵牛�， ，，，主线按双向8车道高速公路标准建设，， ，，，行车时速80公里，， ，，，设计使用年限100年 。。。。。。。大桥海中桥梁墩台和钢箱梁预制装配化率100%，， ，，，全线共有35个预制墩台、36跨钢箱梁，， ，，，均接纳工厂化预制、装配式吊装 。。。。。。。
大桥建设历程中，， ，，，面临航空限高危害大、海上船舶管理难度大、文明施工要求高、交通组织难度大等四项施工挑战与吊装难度大、质料耐久性要求高、数字化信息化水平要求高三项手艺难题 。。。。。。。二航局手艺团队攻坚克难，， ，，，研发出重达560吨的变宽曲线整幅大节段钢箱梁吊装专用吊具，， ，，，为海内同类型桥梁中接纳的最大吊具；；；；；单次吊装钢箱梁最大重量3133吨、最大宽度52.7米，， ，，，为海内最宽最重的整孔吊装钢箱梁；；；；；海中桥梁预制墩台接纳竖向干接缝匹配预制工法，， ，，，是福建省首次在跨海桥梁中应用 。。。。。。。
项目部围绕重大手艺难点，， ，，，与浙江大学、厦门大学等单位协力攻关，， ，，，配合解决桥梁预制装配化制作等领域“卡脖子”难题：研发制造海内同类型桥梁最大吊具——海上“变形金刚”，， ，，，填补海内此类吊具的空缺；；；；；研发海上一体化作业平台，， ，，，有用化解施工海域海水深搭设栈桥本钱高、航运压力大无法搭设栈桥等难题；；；；；立异应用浮动式码头，， ，，，凭证潮差自动调理码头高度，， ，，，进一步提升工人上下船清静性；；；；；研发钢箱梁自动调位系统，， ，，，实现主桥毫米级合龙 。。。。。。。
项目团队坚持产研团结，， ，，，《重大海域条件下装配式桥梁成桩与快速拼装手艺》获2022年度中国公路建设行业协会科技前进二等奖；；；；；《跨海桥梁大型预制墩台装置施工工法》及《海中超宽大跨钢箱梁吊装施工工法》乐成申报省部级工法：申报专利共计14项，， ，，，其中发明专利5项；；；；；荣获“优路杯”天下BIM手艺大赛金奖、第二届工程建设行业BIM大赛二等奖；；；；；阻止2022年累计获得10项优异QC效果 。。。。。。。
大桥陆上工段紧邻厦门高崎国际机� 。。。。。。。�， ，，，桥梁线路与厦门岛主要通道干线高度重叠，， ，，，项目部妥善处置惩罚上千条需迁改管线，， ，，，知足了既有蹊径交通功效，， ，，，还兼顾了周边情形�；；；；；ず途肮坌�；；；；；海上互通区共8条匝道，， ，，，栈桥与现浇箱梁支架等暂时工程用钢量靠近3万吨，， ，，，项目部优化施工组织，， ，，，实现高效流水作业；；；；；海中区域紧邻主航道和白海豚焦点�；；；；；で�， ，，，项目部实验海洋情形监测，， ，，，优化装备选型，， ，，，建设环保系统，， ，，，兑现“大桥通车白海豚不搬家”的允许 。。。。。。。
项目部还荣获交通运输部首批平安百年品质工程树模项目，， ，，，一连三年获评福建省“平安工地”省级树模项目，， ，，，重庆市都会管理局先进下层党组织等声誉 。。。。。。。项目农民工人为支付、复工复产等事情获得福建省交通运输厅等单位表扬 。。。。。。。
作为厦门市打造综合立体交通网络，， ，，，构建“衔接区域、支持全域、通达便捷、环湾放射”的路网骨架，， ，，，翔安大桥的建设将为厦门市增添新的交通动脉，， ，，，便当岛内外群众出行，， ，，，加速厦门市建设“一带一起”国家物流新通道和国际综合交通枢纽都会的程序，， ，，，进一步完善海西经济区路网 。。。。。。。（工人日报客户端记者 张翀 通讯员 何鸿鹏 杜才良）