克日，，，，，，，随着最后一车混凝土被送上塔顶，，，，，，，优德88官网网站二航局承建的温州瓯江北口大桥南塔乐成封顶。。。 。。。
据悉，，，，，，，温州瓯江北口大桥是天下首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥，，，，，，，其中南塔为门型混凝土塔，，，，，，，高144米，，，，，，，为大桥主要控制性工程之一。。。 。。。南塔由桩基、承台和塔身组成。。。 。。。其中桩基总计46根，，，，，，，单根长125.7米、结构为3.3米-3米变径桩，，，，，，，整体呈梅花型安排；；；；；；承台为哑铃型承台，，，，，，，长88米，，，，，，，宽36.8米，，，，，，，厚8米。。。 。。。南塔从桩基到塔身施工，，，，，，，一共浇筑混凝土9万余立方米。。。 。。。
南塔塔身共分为32个节段举行浇筑，，，，，，，在塔身施工中，，，，，，，项目团队打造了智慧工地治理模式，，，，，，，接纳BIM手艺模拟施工全历程。。。 。。。自主研发的智能液压爬模系统整合了数控爬升系统，，，，，，，清静监控系统，，，，，，，智能养护系统等，，，，，，，有力包管主塔施工清静高效推进。。。 。。。
南塔上横梁举行第二次浇筑，，，，，，，浇筑高度为4.5米，，，，，，，混凝土用量约500立方米，，，，，，，用时12小时。。。 。。。上横梁的浇筑完成，，，，，，，标记着南塔乐成封顶。。。 。。。从基础施工到完成封顶，，，，，，，南塔施工前后用时33个月。。。 。。。南塔的乐成封顶，，，，，，，为主桥上部结构施工涤讪坚实基础。。。 。。。
相关认真人告诉记者，，，，，，，大桥南塔施工面临诸多难题。。。 。。。在桩基施工阶段，，，，，，，在钻至90米深时遇上坚硬卵石层，，，，，，，导致钻机钻头磨损严重，，，，，，，无法继续钻进。。。 。。。面临钻头替换费时耗力、工期压力大等系列难题，，，，，，，项目部深入研究瓯江河床地下卵石特点，，，，，，，加班加点刷新钻头结构，，，，，，，通过加装合金钻齿，，，，，，，并针对卵石结构对钻齿排列方法重新设计，，，，，，，使桩基成孔速率由单根18天缩短到8天。。。 。。。
南塔承台共需两万多方混凝土，，，，，，，单次浇筑方量过万，，，，，，，对大方大宗混凝土施工而言，，，，，，，避免开裂一直是天下性难题。。。 。。。项目团队捉住温度控制这一要害，，，，，，，接纳了装置大型制冰机，，，，，，，将搅拌用水加冰制冷；；；；；；给运输车辆罐体所有包裹保温层，，，，，，，避免混凝土运输历程中温度升高；；；；；；接纳智能化物联网手艺，，，，，，，通过手机即可实时监测各区域混凝土温度，，，，，，，温度凌驾警戒线将自动提醒，，，，，，，利便随时降温等6项行动。。。 。。。有用控制了混凝土温度，，，，，，，包管了南塔承台大方量混凝土施工的清静优质高效。。。 。。。
现在，，，，，，，温州瓯江北口大桥复工复产希望顺遂，，，，，，，年后已拿下多项主要节点。。。 。。。目今大桥南锚碇沉井正在举行填仓作业，，，，，，，南引桥首跨节段梁拼装也在有序举行，，，，，，，大桥施工进入快车道。。。 。。。
监制/丁前途、郑莉
编辑/张亚菁 记者/林木
通讯员/郭孟春、尤超常
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