3月1日 ，，，，， ，，，斯里兰卡中央情形管理局(CEA) 情形监测委员会一行到斯里兰卡南部高速公路延伸段第四标段项目现场调研事情。。 。。。该委员会是为本项目情形影响评估而专门设立。。 。。。斯里兰卡蹊径生长局业主代表陪同调研。。 。。。
情形监测委员会成员首先听取了业主代表对项目清静管理、施工希望等事情情形的汇报。。 。。。项目部情形工程师对该项目情形管理妄想执行情形举行了先容。。 。。。
情形监测委员会代表体现 ，，，，， ，，，该项目在四个标段中最先开展生态边坡支护事情 ，，，，， ，，，以“原生态建路”作为情形管理的重点要求 ，，，，， ，，，实验一系枚行动打造原生态高速公路 ，，，，， ，，，实现了公路与自然到协调统一 ，，，，， ，，，取得的效果值得一定。。 。。。
情形监测委员会一行还重点检查了项目隶属施工、互通立交区及沥青结构层施工等。。 。。。委员会成员体现 ，，，，， ，，，斯里兰卡南延线高速公路修建乐成后 ，，，，， ，，，将彻底改善从汉班托塔港至机场的蹊径条件 ，，，，， ，，，缩短两地往来时间 ，，，，， ，，，充分验展汉班托塔港、汉班托塔国际机场要地作用 ，，，，， ，，，改变货运物流条件 ，，，，， ，，，极大提升出汉班托塔机场和口岸的各项效益 ，，，，， ，，，增进整个汉班托塔区域的经济生长 ，，，，， ，，，希望中国建设团队在条约工期内优质高效完成项目建设使命 ，，，，， ，，，为斯里兰卡交通事业生长做出应有孝顺。。 。。。（黄义力）