11月4日下昼 ，，， ，，，，经由三个多小时主要有序的施工 ，，， ，，，，公司连镇铁路项目完成扬州南高架站铁路桥梁首个承台浇筑施工 ，，， ，，，，正式拉开了扬州南高架站铁路桥梁施工序幕 ，，， ，，，，为下一步的墩身施工涤讪了坚实基础。。。。。。
扬州南高架站铁路桥梁全长2.128公里 ，，， ，，，，共有承台155个。。。。。。承台混凝土强度为C30 ，，， ，，，，共计钢筋总量约2400吨 ，，， ，，，，混凝土总量约3.1万方。。。。。。本次浇筑的Y23号墩承台属于陆上承台 ，，， ，，，，针对桥址区地下水水位埋深浅、开挖规模内砂性土稳固性差的特点 ，，， ，，，，项目部通过一直优化计划 ，，， ，，，，接纳管井降水、放坡开挖基坑的方法举行施工 ，，， ，，，，取得了预期效果。。。。。。
据悉 ，，， ，，，，由于扬州南高架站铁路桥梁设计变换周期长 ，，， ，，，，正式开工时间延后 ，，， ，，，，导致施工工期尤为主要。。。。。。为按期保质保量完成工程使命 ，，， ，，，，连镇铁路项目全心组织物资供应和职员配备 ，，， ，，，，合理设置资源 ，，， ，，，，推行标准化、细腻化管理 ，，， ，，，，提前开展对扬州南高架站设计图纸的专题学习和施工手艺交底 ，，， ，，，，严酷凭证手艺规范、施工计划举行施工 ，，， ，，，，全体职员不畏难题、众志成城、夜以继日 ，，， ，，，，为扬州南高架站铁路桥梁施工的顺遂举行提供主要包管。。。。。。（金潼）