3月21日，，，，，随着最后一方承台钢套箱封底混凝土浇筑完成，，，，，厦金大桥（厦门段）刘五店航道桥西主塔周全迈入承台施工阶段，，，，，为桥梁后续上部结构施工涤讪坚实基础。。。。。。。
厦金大桥（厦门段）项目起于厦门市思明区香山游艇会周围，，，，，终点设互通接入翔安新机�。。。。。。。叱�19.62公里。。。。。。。刘五店航道桥是项目要害控制性工程，，，，，全长1948米，，，，，两座主塔高178.1米，，，，，主跨928米，，，，，是福建省内最大跨径桥梁，，，，，也是福建省首座全离岸式海中悬索桥。。。。。。。
刘五店航道桥有东、西两个主塔，，，，，本次封底的西主塔承台钢套箱为哑铃型双壁结构，，，，，整体高11.7米、长105.8米、宽47米。。。。。。。在海上桥梁建设中，，，，，封底是承台施工的要害工序之一，，，，，主要作用是为后续承台施工提供干作业情形，，，，，即通过在钢套箱底部浇筑混凝土，，，，，将套箱与桩基间的误差封堵，，，，，形成一道结实的防渗屏障，，，，，阻止海水渗入施工区域。。。。。。。为确保封底效果，，，，，项目团队在本次施工中全心设计并严酷把控混凝土厚度，，，，，接纳3.5米厚封底结构（其中水下封底3米，，，，，调平层0.5米）。。。。。。。水下封底层有用阻隔海水渗透，，，，，形成稳固的关闭空间，，，，，而调平层则精准调解基底标高，，，，，确保承台施工面平整坚实，，，，，从而为后续混凝土浇筑和结构施工提供清静、稳固、无水的干作业情形。。。。。。。
为确保封底施工质量，，，，，项目团队科学优化施工计划，，，，，将封底混凝土分为3个自力隔仓分仓浇筑，，，，，封底混凝土浇筑量左幅为3071立方米、系梁607立方米、右幅3038立方米，，，，，总计浇筑6716立方米混凝土，，，，，最终浇筑误差控制在5厘米以内。。。。。。。
在封底混凝土施工前，，，，，项目团队需对底板举行精准封堵，，，，，确保施工历程严密防渗。。。。。。。封堵接纳抱箍结构，，，，，提前在厂内预制，，，，，通过螺栓将抱箍暂时牢靠在底板上，，，，，并分4块与钢护筒毗连。。。。。。。抱箍、底板与钢护筒之间接纳橡胶条举行止水处置惩罚，，，，，进一步增强密封性能。。。。。。。抱箍装置后，，，，，施工职员使用袋装C30水泥对局部误差举行堆码封堵，，，，，并由潜水员下水摸排检查，，，，，确保封堵严密无漏。。。。。。。封堵完成后，，，，，凭证左幅、系梁、右幅顺序依次举行混凝土浇筑，，，，，确保了封底施工平稳顺遂完成。。。。。。。
西主塔钢套箱封底施工的完成，，，，，为后续主塔承台及塔柱施工涤讪了坚实基础。。。。。。。接下来，，，，，项目团队将继续高标准推进主塔承台施工，，，，，确保工程进度与质量“双过硬”。。。。。。。
厦金大桥（厦门段）作为落实“深化两岸融合生长，，，，，夯实清静统一基础”的国家重大战略工程，，，，，厦金大桥（厦门段）是构建厦金“同城生涯圈”的先手棋。。。。。。。项目全线建成通车后，，，，，将与翔安机场、厦金航线配合构建起对台海陆空立体交通新名堂，，，，，对福建省探索海峡两岸融合生长新路，，，，，建设两岸融合生长树模区具有主要意义。。。。。。。（彭仕洲、席婷婷）