12月21日,,,,,,,,广澳高速广珠段改扩建项目横沥大桥跨洪奇沥水道桥63号墩水上承台浇筑完成,,,,,,,,这也是项目浇筑的首个水上主墩承台,,,,,,,,标记着项目施工进入全新阶段。。。。。。
此次浇筑的水上承台为矩形埋置式承台,,,,,,,,下设8根直径3米的钻孔灌注桩,,,,,,,,承台长23米、宽11米,,,,,,,,厚度5米,,,,,,,,承台单次最大浇筑方量为1265立方米。。。。。。

此次承台施工的难点在于围堰施工。。。。。。63号墩接纳钢板桩围堰施工,,,,,,,,壁体接纳单根长度为21米的拉森IV型钢板桩,,,,,,,,接纳插板机举行围堰施沉。。。。。。为确保钢板桩施沉精度,,,,,,,,项目团队团结现实对种种工况举行重复验算,,,,,,,,最终决议在低潮位时焊接第一层围檩。。。。。。围檩作为钢板桩围堰施沉历程中的导向装置,,,,,,,,对钢板桩插打起导向作用。。。。。。钢板桩施沉完成后,,,,,,,,抽水至第二层围檩位置,,,,,,,,装置第二层围檩和内撑;;;;;;;;最后回水至围堰内外水头一致,,,,,,,,对基坑内部举行带水开挖,,,,,,,,开挖至封底标高后,,,,,,,,举行水下封底混凝土浇筑;;;;;;;;待封底混凝土强度知足要求后,,,,,,,,抽干水、割除钢护筒、破除桩头、浇筑找平层。。。。。。至此,,,,,,,,围堰施工完成。。。。。。
由于承台属概略积混凝土,,,,,,,,温度控制是控制混凝土裂痕的要害因素。。。。。。项目部接纳自主研发的混凝土智能监控系统,,,,,,,,实现混凝土温控智能化,,,,,,,,大幅降低混凝土开裂危害。。。。。。施工现场安排两个水箱,,,,,,,,泵入冷却水管,,,,,,,,冷却出水接纳至水箱循环使用,,,,,,,,以阻止冷却水的温度与混凝土内部温度之差凌驾20度。。。。。。
项目团队严酷执行手艺交底制度,,,,,,,,组织专项施工计划手艺交底,,,,,,,,使作业职员明确施工顺序和要求。。。。。。为包管浇筑历程中混凝土实时供应,,,,,,,,项目部举行了混凝土原质料物资盘货和相关装备准备事情,,,,,,,,确保了本次浇筑顺遂完成。。。。。。
广澳高速公路是广州至澳门高速公路,,,,,,,,于1997年开工建设,,,,,,,,1999年建成通车。。。。。。广澳高速公路南沙至珠海段现在有50多公里正在举行改扩建,,,,,,,,是联系广州、中山、珠海、澳门极为主要的高速运输通道,,,,,,,,公司承建广澳高速改扩建工程TJ6条约段,,,,,,,,起于广州市横沥镇前进村跨洪奇沥水道后进入中山境内,,,,,,,,全长约6公里。。。。。。该项目的建设,,,,,,,,将有力增强广州南沙、中山、珠海三地交通联系,,,,,,,,为粤港澳大湾区互联互通赋能提速,,,,,,,,对加速构建粤港澳大湾区“1小时交通圈”具有主要意义。。。。。。(潘时蕴、王从从)